Het Pakistaanse ministerie van Buitenlandse Zaken verklaarde, terwijl de grensovergangen met Iran gesloten blijven, dat het land zich houdt en zal blijven houden aan alle relevante sanctieregimes. Woordvoerder Sajjad Haider Khan nam dit standpunt in tijdens de wekelijkse persconferentie in Islamabad op vrijdag 23 oktober 2026, in antwoord op een vraag over de rol van Amerikaanse druk bij de grenssluitingen, en zei geen directe kennis te hebben van de huidige toestand van de overgangen.
De woordvoerder zei ook dat Islamabad waarde hecht aan de strategische samenwerking met de Verenigde Staten en als bemiddelaar in contact staat met Washington en Teheran. Hij riep beide partijen op vast te houden aan het memorandum van overeenstemming van Islamabad.
De overgangen Taftan en Rimdan
De overgangen Taftan en Gabd-Rimdan zijn sinds 17 oktober gesloten. De autoriteiten van de Pakistaanse provincie Beloetsjistan noemden veiligheidszorgen en de strijd tegen smokkel als reden; Esmaeil Baghaei, woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken van de Islamitische Republiek, sprak van „technische problemen” aan Pakistaanse zijde. De overgang Gabd-Rimdan ging op woensdag 21 oktober weer open, alleen voor de export van Pakistaanse bederfelijke producten; de invoer van lpg uit Iran blijft stilliggen. Volgens de Pakistaanse lpg-vereniging importeerde het land dagelijks ongeveer 7.000 ton lpg uit Iran. Honderden vrachtwagens staan vast aan beide kanten van de grens.
Irak en Turkije
Aan de westgrens werd de overgang Chazabeh-Sheeb gesloten op bevel van de Iraakse premier Ali al-Zaidi. Regeringswoordvoerder Haidar al-Aboudi noemde het gebrek aan technische gereedheid van de overgang als reden, en regeringsadviseur Abdulamir Taiban zei dat het doel is de invoer van drugs en vals geld te voorkomen. Persbureau AFP meldde op basis van Iraakse bronnen dat Washington Bagdad heeft gevraagd slechts twee overgangen met Iran open te houden. Bij de overgang Bazargan, de belangrijkste toegangspoort van Iran naar Turkije en Europa, wachten vrachtwagens tot 20 dagen en laat Turkije dagelijks slechts 200 tot 300 Iraanse vrachtwagens door.
Deze wurggreep komt op een moment dat volgens Masoud Pezeshkian de zeeblokkade de handel via de zuidelijke havens heeft stilgelegd, waarlangs 75 tot 80 procent van de Iraanse handel liep. Ook Mohsen Rezaei, secretaris van de Hoge Nationale Veiligheidsraad van de Islamitische Republiek, heeft erkend dat gezinnen de prijs betalen voor de voortgezette blokkade. Het resultaat van het oorlogszuchtige beleid van het regime is nu te zien in de prijs van voedsel, huur en gas op de tafel van Iraniërs.
Met de zee dicht en de landgrenzen steeds krapper sluiten de handelsroutes van Iran zich een voor een voor de Islamitische Republiek.
Reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste.