۱۴۰۵ آبان ۲, شنبه
ارسال لینک

پاکستان: به تحریم‌ها پایبندیم؛ مرزهای زمینی ایران تنگ‌تر شد

پاکستان در میانه بسته ماندن گذرگاه‌های تفتان و ریمدان گفت به همه تحریم‌ها پایبند است؛ عراق و ترکیه هم عبور کالا از مرزهای زمینی ایران را محدود کرده‌اند.

چرا مهم است: بسته شدن مرزهای زمینی پس از محاصره دریایی، کمبود و گرانی کالا را برای خانواده‌های ایرانی شدیدتر می‌کند.

پاکستان: به تحریم‌ها پایبندیم؛ مرزهای زمینی ایران تنگ‌تر شد
تصویر آرشیوی؛ عکس: franek2، مجوز CC BY-SA 3.0، ویکی‌مدیا کامنز

وزارت خارجه پاکستان در میانه بسته ماندن گذرگاه‌های مرزی با ایران اعلام کرد این کشور به همه رژیم‌های تحریمی مرتبط پایبند است و پایبند خواهد ماند. سجاد حیدر خان، سخنگوی این وزارتخانه، جمعه ۱ آبان ۱۴۰۵ در نشست هفتگی خبری در اسلام‌آباد، در پاسخ به پرسشی درباره نقش فشار آمریکا در بسته شدن مرزها، این موضع را اعلام کرد و گفت از وضعیت کنونی گذرگاه‌ها اطلاع مستقیم ندارد.

سخنگوی وزارت خارجه پاکستان همچنین گفت اسلام‌آباد برای همکاری راهبردی با آمریکا ارزش قائل است و به عنوان میانجی با واشینگتن و تهران در تماس است. او از دو طرف خواست به یادداشت تفاهم اسلام‌آباد پایبند بمانند.

گذرگاه‌های تفتان و ریمدان

گذرگاه‌های تفتان و گبد-ریمدان از ۲۵ مهر بسته شدند. مقام‌های ایالت بلوچستان پاکستان دلیل آن را نگرانی‌های امنیتی و مقابله با قاچاق اعلام کردند؛ اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت خارجه جمهوری اسلامی، از «مشکلات فنی» در طرف پاکستانی سخن گفت. گذرگاه گبد-ریمدان چهارشنبه ۲۹ مهر تنها برای صادرات محصولات فاسدشدنی پاکستان بازگشایی شد و واردات گاز مایع از ایران همچنان متوقف است. به گفته انجمن گاز مایع پاکستان، این کشور روزانه حدود ۷ هزار تن گاز مایع از ایران وارد می‌کرد. صدها کامیون در دو سوی مرز سرگردان مانده‌اند.

عراق و ترکیه

در مرز غربی نیز گذرگاه چذابه-شیب به دستور علی الزیدی، نخست‌وزیر عراق، بسته شد. حیدر العبودی، سخنگوی دولت عراق، دلیل آن را نبود آمادگی فنی گذرگاه اعلام کرد و عبدالامیر طعیبان، مشاور دولت عراق، گفت هدف جلوگیری از ورود مواد مخدر و ارز جعلی است. خبرگزاری فرانسه به نقل از منابع عراقی گزارش داد واشینگتن از بغداد خواسته تنها دو گذرگاه با ایران باز بماند. در مرز بازرگان، دروازه اصلی ایران به ترکیه و اروپا، کامیون‌ها تا ۲۰ روز معطل می‌مانند و ترکیه روزانه تنها ۲۰۰ تا ۳۰۰ کامیون ایرانی را می‌پذیرد.

این تنگنا در حالی است که به گفته مسعود پزشکیان، محاصره دریایی تجارت از بنادر جنوبی را که ۷۵ تا ۸۰ درصد تجارت ایران از آن می‌گذشت متوقف کرده است. محسن رضایی، دبیر شورای عالی امنیت ملی جمهوری اسلامی، نیز پذیرفته است که ادامه محاصره هزینه‌اش را خانواده‌ها می‌پردازند. حاصل سیاست‌های جنگ‌طلبانه حکومت، اکنون در قیمت غذا، اجاره‌خانه و گاز مایع در سفره ایرانیان دیده می‌شود.

با بسته شدن دریا و تنگ شدن مرزهای زمینی، راه‌های تجارت ایران یکی پس از دیگری به روی جمهوری اسلامی بسته می‌شود.

منابع این گزارش · بر پایه ۴ منبع
برای نوشتن نظر وارد شوید یا عضو شوید.

هنوز نظری نوشته نشده. اولین نفر باشید.