Il ministero degli Esteri pakistano, con i valichi di frontiera con l'Iran ancora chiusi, ha dichiarato che il paese rispetta e continuerà a rispettare tutti i regimi sanzionatori pertinenti. Il portavoce del ministero, Sajjad Haider Khan, ha espresso questa posizione nel briefing settimanale a Islamabad venerdì 23 ottobre 2026, rispondendo a una domanda sul ruolo delle pressioni americane nella chiusura dei confini, e ha detto di non avere conoscenza diretta della situazione attuale dei valichi.
Il portavoce ha aggiunto che Islamabad apprezza la cooperazione strategica con gli Stati Uniti e, come mediatore, è in contatto con Washington e Teheran. Ha esortato le due parti a restare fedeli al memorandum d'intesa di Islamabad.
I valichi di Taftan e Rimdan
I valichi di Taftan e Gabd-Rimdan sono chiusi dal 17 ottobre. Le autorità della provincia pakistana del Belucistan hanno citato motivi di sicurezza e la lotta al contrabbando; Esmaeil Baghaei, portavoce del ministero degli Esteri della Repubblica islamica, ha parlato di «problemi tecnici» sul lato pakistano. Il valico di Gabd-Rimdan è stato riaperto mercoledì 21 ottobre solo per le esportazioni di prodotti deperibili pakistani, mentre le importazioni di gas liquefatto dall'Iran restano sospese. Secondo l'associazione pakistana del GPL, il paese importava dall'Iran circa 7.000 tonnellate di GPL al giorno. Centinaia di camion sono bloccati su entrambi i lati del confine.
Iraq e Turchia
Sul confine occidentale, il valico di Chazabeh-Sheeb è stato chiuso per ordine del primo ministro iracheno Ali al-Zaidi. Il portavoce del governo iracheno, Haidar al-Aboudi, ha indicato come motivo la mancanza di preparazione tecnica del valico, e il consigliere governativo Abdulamir Taiban ha detto che l'obiettivo è impedire l'ingresso di droga e valuta falsa. L'agenzia France-Presse, citando fonti irachene, ha riferito che Washington ha chiesto a Baghdad di lasciare aperti solo due valichi con l'Iran. Al valico di Bazargan, principale porta dell'Iran verso la Turchia e l'Europa, i camion attendono fino a 20 giorni e la Turchia accetta solo da 200 a 300 camion iraniani al giorno.
Questa morsa arriva mentre, secondo Masoud Pezeshkian, il blocco navale ha fermato il commercio attraverso i porti meridionali, da cui passava il 75-80% del commercio iraniano. Anche Mohsen Rezaei, segretario del Consiglio supremo di sicurezza nazionale della Repubblica islamica, ha ammesso che sono le famiglie a pagare il prezzo del protrarsi del blocco. Il risultato delle politiche guerrafondaie del regime si vede ora nel prezzo del cibo, degli affitti e del gas sulle tavole degli iraniani.
Con il mare chiuso e le frontiere terrestri sempre più strette, le vie commerciali dell'Iran si chiudono una dopo l'altra per la Repubblica islamica.

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