Le ministère pakistanais des Affaires étrangères, alors que les postes-frontières avec l'Iran restent fermés, a déclaré que le pays respecte et continuera de respecter tous les régimes de sanctions concernés. Le porte-parole du ministère, Sajjad Haider Khan, a exprimé cette position lors du point de presse hebdomadaire à Islamabad vendredi 23 octobre 2026, en réponse à une question sur le rôle des pressions américaines dans la fermeture des frontières, et a dit ne pas avoir de connaissance directe de la situation actuelle des postes.
Le porte-parole a ajouté qu'Islamabad accorde de la valeur à sa coopération stratégique avec les États-Unis et qu'il est en contact avec Washington et Téhéran en tant que médiateur. Il a appelé les deux parties à rester attachées au protocole d'accord d'Islamabad.
Les postes de Taftan et Rimdan
Les postes de Taftan et de Gabd-Rimdan sont fermés depuis le 17 octobre. Les autorités de la province pakistanaise du Baloutchistan ont invoqué des raisons de sécurité et la lutte contre la contrebande ; Esmaeil Baghaei, porte-parole du ministère des Affaires étrangères de la République islamique, a parlé de « problèmes techniques » côté pakistanais. Le poste de Gabd-Rimdan a rouvert mercredi 21 octobre uniquement pour les exportations de produits périssables pakistanais, et les importations de gaz liquéfié en provenance d'Iran restent suspendues. Selon l'association pakistanaise du GPL, le pays importait environ 7 000 tonnes de GPL par jour d'Iran. Des centaines de camions sont bloqués des deux côtés de la frontière.
L'Irak et la Turquie
À la frontière occidentale, le poste de Chazabeh-Sheeb a été fermé sur ordre du Premier ministre irakien Ali al-Zaidi. Le porte-parole du gouvernement irakien, Haidar al-Aboudi, a invoqué le manque de préparation technique du poste, et le conseiller gouvernemental Abdulamir Taiban a déclaré que l'objectif est d'empêcher l'entrée de drogue et de fausse monnaie. L'Agence France-Presse, citant des sources irakiennes, a rapporté que Washington a demandé à Bagdad de ne laisser ouverts que deux postes avec l'Iran. Au poste de Bazargan, principale porte de l'Iran vers la Turquie et l'Europe, les camions attendent jusqu'à 20 jours, et la Turquie n'accepte que 200 à 300 camions iraniens par jour.
Cet étranglement intervient alors que, selon Massoud Pezeshkian, le blocus naval a stoppé le commerce par les ports du sud, par lesquels transitaient 75 à 80 % du commerce de l'Iran. Mohsen Rezaei, secrétaire du Conseil suprême de la sécurité nationale de la République islamique, a lui aussi reconnu que ce sont les familles qui paient le prix de la poursuite du blocus. Le résultat de la politique belliciste du régime se voit désormais dans le prix de la nourriture, des loyers et du gaz sur la table des Iraniens.
La mer fermée et les frontières terrestres resserrées, les routes commerciales de l'Iran se ferment l'une après l'autre à la République islamique.
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