İslam Cumhuriyeti havayollarına yaptırım: Tahran-Dubai yolculuğu 18 saat sürüyor, bin dolara çıktı

ABD'nin İran'da faaliyet gösteren 27 havayoluna yönelik yaptırımlarının yürürlüğe girmesinden üç haftadan fazla bir süre sonra İranlı yolcular iptal edilen uçuşlar, çok aktarmalı güzergâhlar ve kat kat pahalı biletlerle karşı karşıya. Şehriver ayının sonunda (Eylül ortası) üç saatten kısa süren ve bileti 100-200 dolar olan Tahran-Dubai yolculuğu şimdi 18 saate kadar sürüyor ve bin dolardan fazlaya mal oluyor.

Alibaba seyahat grubunun kurucusu Majid Hosseininejad, İran'dan uluslararası noktalara yapılan uçuşların yaklaşık yüzde 20'sinin durduğunu, bilet satışlarının ve havayollarının gelirlerinin düştüğünü söyledi.

Hangi güzergâhlar kapandı

ABD, yabancı şirketlerden 23 Eylül 2026'ya kadar İranlı havayollarına hizmet vermeyi durdurmalarını istemiş; havalimanlarını, yakıt tedarikçilerini ve yer hizmetleri şirketlerini ikincil yaptırımlarla ve ABD mali sistemine erişimin kesilmesiyle tehdit etmişti. Bunun ardından Birleşik Arap Emirlikleri, Azerbaycan Cumhuriyeti ve Gürcistan İranlı şirketlerin uçuşlarını askıya aldı, Maskat ve Bağdat uçuşları durdu, Türkiye'ye yapılan bazı uçuşlar iptal edildi. 24 Eylül'de Tahran-Duşanbe uçuşu, Türkmenistan hava sahasından geçişe izin vermeyince yarı yoldan geri döndü.

Moskova, Necef, İstanbul, Erivan ve Guangzhou uçuşları sürüyor. İslam Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı Ekonomik İşler Dairesi 11 Ekim'de yalnızca İran uçuşlarının diğer ülkelere kolaylaştırılması için çabaların sürdüğünü duyurdu.

Savaş kışkırtıcılığının yolculara maliyeti

Bu yaptırımlar, ABD'nin İslam Cumhuriyeti ekonomisinin dünyayla son bağlantılarını kapatmak için Mordad'da (Temmuz-Ağustos) başlattığı «ekonomik dışlama operasyonu»nun bir parçası; operasyon ayrıca İslam Cumhuriyeti bağlantılı bankalara ve döviz bürolarına yönelik yaptırımları da kapsıyor. İran havayolları, özellikle Mahan, yıllardır Devrim Muhafızları'nın personelini ve teçhizatını taşımak için kullanıldı; İslam Cumhuriyeti'nin Amerika ve İsrail'le savaşı bu yaptırımlardan önce de yabancı şirketlerin çoğunu İran semalarından çıkarmıştı.

Bu yalnızlığın yükü şimdi tedavi, iş ya da aile ziyareti için seyahat eden İranlıların omzunda. Illinois'de yaşayan ve hasta bir annenin tedavisi için İran'a giden bir İranlı artık İstanbul üzerinden gitmek ve saatlerce ya da günlerce beklemek zorunda; İran ile Umman arasında çalışan bir başka İranlı, Maskat-Tahran yolculuğunun kat kat uzayıp pahalılaştığını ve durumun ne zaman değişeceğinin belli olmadığını söyledi. Aynı zamanda Dünya Bankası bu yıl milyonlarca İranlının daha yoksulluk sınırının altına itildiğini bildirdi.

100 dolarlık biletle Tahran'dan Dubai'ye üç saatlik yolculuk, şimdi bin dolardan fazlaya mal olan 18 saatlik bir yolculuk.