Спустя более трёх недель после вступления в силу санкций США против 27 авиакомпаний, работающих в Иране, иранские пассажиры сталкиваются с отменой рейсов, многоступенчатыми маршрутами и билетами, подорожавшими в разы. Поездка из Тегерана в Дубай, которая в конце шахривара (середина сентября) занимала менее трёх часов, а билет стоил 100–200 долларов, теперь занимает до 18 часов и стоит более тысячи долларов.
Маджид Хоссейнинежад, основатель туристической группы «Алибаба», сказал, что около 20 процентов рейсов из Ирана в международные направления остановлены, а продажи билетов и доходы авиакомпаний сократились.
Какие маршруты закрыты
США потребовали от иностранных компаний до 23 сентября 2026 года прекратить обслуживание иранских авиакомпаний и пригрозили аэропортам, поставщикам топлива и компаниям наземного обслуживания вторичными санкциями и отключением от американской финансовой системы. После этого Объединённые Арабские Эмираты, Азербайджанская Республика и Грузия приостановили рейсы иранских компаний, остановились рейсы в Маскат и Багдад, а ряд рейсов в Турцию был отменён. 24 сентября рейс Тегеран — Душанбе вернулся с полпути после того, как Туркменистан не разрешил пролёт через своё воздушное пространство.
Рейсы в Москву, Наджаф, Стамбул, Ереван и Гуанчжоу по-прежнему выполняются. Управление экономических дел министерства иностранных дел Исламской Республики 11 октября лишь сообщило, что усилия по облегчению иранских рейсов в другие страны продолжаются.
Цена поджигательства войны для пассажиров
Эти санкции — часть «операции экономического вытеснения», которую США начали в мордаде (июль — август), чтобы закрыть последние каналы связи экономики Исламской Республики с миром; в операцию входят также санкции против банков и обменных пунктов, связанных с Исламской Республикой. Иранские авиакомпании, прежде всего «Махан», годами использовались для перевозки личного состава и техники КСИР, а война Исламской Республики с Америкой и Израилем ещё до этих санкций вытеснила большинство иностранных компаний из иранского неба.
Бремя этой изоляции теперь ложится на иранцев, которые едут на лечение, на работу или к семье. Иранец, живущий в Иллинойсе и едущий в Иран ради лечения больной матери, теперь должен лететь через Стамбул и ждать часами или сутками; другой иранец, работающий между Ираном и Оманом, сказал, что дорога Маскат — Тегеран стала в разы длиннее и дороже и неясно, когда ситуация изменится. Одновременно Всемирный банк сообщил, что в этом году ещё миллионы иранцев окажутся за чертой бедности.
Трёхчасовая поездка из Тегерана в Дубай с билетом за 100 долларов — теперь 18-часовой путь стоимостью более тысячи долларов.

Комментарии
Комментариев пока нет. Будьте первым.