domingo, 18 de octubre de 2026
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El Brent cae a 104 dólares mientras EE. UU. estudia aliviar las sanciones a petroleros de la flota fantasma

El Brent bajó a 104 dólares el jueves 15 de octubre pese a los ataques de la República Islámica en el estrecho de Ormuz; EE. UU. estudia aliviar las sanciones a algunos petroleros de la flota fantasma.

El Brent cae a 104 dólares mientras EE. UU. estudia aliviar las sanciones a petroleros de la flota fantasma
Foto de archivo; foto: Clusteringcoefficient, licencia CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

El precio del petróleo Brent cayó más de un 1,5 % el jueves 15 de octubre de 2026, a pesar de la intensificación de los ataques de la República Islámica contra buques en el estrecho de Ormuz. Hacia las 10:00, hora de Teherán, el barril de Brent había bajado 1,68 dólares, hasta 104,38, y el West Texas Intermediate había perdido 1,04 dólares, hasta 94,08.

Dos factores explican la caída: el aumento de la oferta de crudo por rutas alternativas y la noticia de que el Gobierno de Donald Trump estudia aliviar las sanciones a algunos petroleros de la «flota fantasma». Según un funcionario estadounidense, Washington examina si los petroleros que antes transportaban petróleo de Irán, Rusia o Venezuela podrían recibir permiso para transportar petróleo y productos no sancionados, con el fin de reducir los costes del transporte marítimo. Las empresas estadounidenses necesitarían una licencia del Departamento del Tesoro para utilizar estos buques. El plan sigue en estudio y no se ha anunciado ninguna decisión al respecto.

Ataques a buques y el objetivo de la República Islámica

El West Texas Intermediate había alcanzado el miércoles su nivel más alto en tres semanas tras el ataque de los hutíes a una instalación de Aramco, pero perdió ese avance el jueves. Dos altos cargos de la República Islámica habían dicho antes que Teherán intenta mantener altos los precios del petróleo e influir en las elecciones de mitad de mandato de EE. UU. mediante nuevas tácticas de ataque a buques en el estrecho de Ormuz; la caída de los precios muestra que esta estrategia, al menos por ahora, no ha logrado su objetivo.

Desde el comienzo de la guerra se han hundido tres buques en la zona, entre ellos el granelero Cape Dao y el portacontenedores JFS Pride. La Agencia Internacional de la Energía informó de que las exportaciones de crudo de los países del golfo Pérsico aumentaron en septiembre en 4,4 millones de barriles diarios y alcanzaron más del 75 % del nivel anterior a la guerra; las rutas alternativas han compensado parte de la interrupción del suministro.

Mientras tanto, según el Mando Central de EE. UU., la República Islámica no ha exportado nada de petróleo en los últimos meses a causa del bloqueo de sus puertos. Donald Trump dijo además el jueves que Estados Unidos tiene el control total del estrecho y que ahora pasa por él más petróleo y gasolina que antes de la guerra.

El Brent bajó a 104 dólares pese a los ataques de la República Islámica en el estrecho de Ormuz; las exportaciones de petróleo de la propia República Islámica siguen en cero.

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