تنگه هرمز؛ فله‌بر «کیپ دائو» غرق شد؛ سومین کشتی از دست‌رفته از آغاز جنگ

فله‌بر «کیپ دائو» با پرچم آنتیگوا و باربودا، که ۱ مهر ۱۴۰۵ در نزدیکی تنگه هرمز هدف پرتابه قرار گرفته بود، غرق شد. داده‌های سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) غرق شدن این کشتی را ثبت کرده است. دیار در گزارش پیشین از ناکامی تلاش‌ها برای نجات این فله‌بر و خطر غرق شدن آن خبر داده بود.

به این ترتیب در کمتر از ۲۴ ساعت دو کشتی تجاری در آب‌های تنگه هرمز از دست رفتند: پیش از «کیپ دائو»، سازمان دریانوردی و بنادر سنگاپور غرق شدن کانتینربر «جی‌اف‌اس پراید» را تأیید کرده بود. بر پایه داده‌های سازمان بین‌المللی دریانوردی، «کیپ دائو» سومین کشتی است که از آغاز جنگ در ۹ اسفند ۱۴۰۴ در این آبراه غرق شده است.

از حمله ۱ مهر تا غرق شدن

در حمله ۱ مهر به «کیپ دائو» یکی از خدمه کشته شد و بقیه خدمه بلافاصله پس از اصابت پرتابه کشتی را ترک کردند. تلاش برای نجات کشتی در هفته‌های بعد به نتیجه نرسید. شرکت «پیونیز شیپ‌منیجمنت»، مدیر این کشتی مستقر در امارات، به درخواست‌ها برای اظهارنظر پاسخی نداده است.

کارشناسان دریایی درباره سوخت و مواد دیگری که هنوز در این کشتی‌ها مانده نگرانی دارند، هرچند تاکنون نشانه‌ای از نشت گسترده نفت گزارش نشده است.

موج تازه حملات به کشتی‌ها

سازمان دریانوردی و بنادر سنگاپور اعلام کرد کانتینربر دیگری به نام «جی‌اف‌اس ژیزل» نیز چهارشنبه ۲۲ مهر هدف قرار گرفت و بدنه آن آسیب دید، اما این کشتی با نیروی خود به لنگرگاهی امن رسید. این سازمان ادامه حملات را بی‌دلیل، غیرقابل توجیه و نقض حقوق بین‌الملل خواند.

داده‌های مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) و منابع امنیت دریایی دست‌کم ۱۴ رویداد را در یک هفته گذشته ثبت کرده‌اند، از حمله و تلاش برای حمله تا جلوگیری از عبور کشتی‌ها؛ این مرکز پیش‌تر از ۱۵ حمله در هشت روز خبر داده بود. مهر ۱۴۰۵ یکی از پرخشونت‌ترین ماه‌های تنگه هرمز از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل با جمهوری اسلامی است.

پیشینه

«کیپ دائو» ۱ مهر در نزدیکی تنگه هرمز هدف پرتابه قرار گرفت و از آن زمان آسیب‌دیده در دریا مانده بود. سپاه پاسداران پیش‌تر مدعی شده بود یک کانتینربر در جنوب تنگه هرمز با برخورد به مین غرق شده است، بی آنکه نام آن را اعلام کند.

فله‌بر «کیپ دائو» سومین کشتی است که از آغاز جنگ در تنگه هرمز غرق شده است.