2026年10月25日星期日
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遭封锁的伊朗油轮40名船员被送往斯里兰卡就医

加勒港附近受制裁油轮上的至少40名伊朗船员被送往斯里兰卡紧急就医;由于美国封锁,这些船只无法返回。

为何重要: 滞留海上的伊朗船员表明,伊斯兰共和国拿霍尔木兹海峡做赌注的代价由普通人承担。

遭封锁的伊朗油轮40名船员被送往斯里兰卡就医
资料照片;图片:斯里兰卡总统秘书处

停泊在斯里兰卡领海以外的油轮上的至少40名伊朗船员,过去两天经由科伦坡以南115公里的加勒港被送上岸紧急就医。斯里兰卡官员于2026年10月25日(星期日)宣布了这一消息。

斯里兰卡外交部发言人图沙拉·罗德里戈表示,外交部协调了船员从船上转移到岸上的工作,履行了本国的人道主义义务。据他说,费用由伊斯兰共和国大使馆支付。官员们没有说明这些船员的病情或伤情。

无路可归的空油轮

约十艘受美国制裁的伊斯兰共和国空油轮停泊在加勒港附近,由于美国的海上封锁而无法返回伊朗港口。斯里兰卡表示,这些船只位于国际水域,享有航行自由;该国军方在12海里界限外用侦察机和巡逻艇对其进行监视。伊斯兰共和国的另外一些商船已驶向马六甲海峡和新加坡。

这些船员的遭遇是伊斯兰共和国政策所付出人力代价的缩影:伊朗船员已在海上滞留数周,而当局把重新开放霍尔木兹海峡与解除封锁挂钩,这一提议是伊斯兰共和国驻巴基斯坦大使公开的。海上封锁和陆地边境的关闭进一步收窄了伊斯兰共和国的贸易通道。

伊朗船员在斯里兰卡的背景

今年早些时候(2月至3月),一艘美国潜艇在加勒附近的国际水域击沉了“德纳”号护卫舰。斯里兰卡海军从水中救起32名船员,伊斯兰共和国海军的另一艘舰船则在该岛东北部的亭可马里港避难。

滞留海上的伊朗船员正在为伊斯兰共和国在霍尔木兹海峡问题上的政策付出代价。

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