İslam Cumhuriyeti'nin Asya sularındaki yüzer petrolü tükendi; Çin'e satış durdu

İslam Cumhuriyeti'nin Asya sularında onlarca tanker üzerinde tutulan ham petrol stokları ekim ortası itibarıyla tükendi. Denizcilik verileri şirketi Kpler'in analistlerine göre, savaş aylarında Çin'e yapılan petrol satışlarının dayanağı olan ve yönetimin son döviz gelir kaynaklarından biri olan bu stoklarda artık Çin rafinerilerine teslim edilecek petrol kalmadı.

Kpler'in ham petrol analizi bölümünün başkanı Homayoun Falakshahi, Çin'e teslim edilecek hiçbir kargo kalmadığını söyledi. Bu değerlendirmeyi The Wall Street Journal gazetesi 21 Ekim Çarşamba günü yayımladı. ABD'nin deniz ablukası, İslam Cumhuriyeti'nin Basra Körfezi'nden yeni kargolar çıkarmasına ve satılan stokların yerini doldurmasına izin vermiyor.

192 milyon varilden sıfıra

Kpler verilerine göre İslam Cumhuriyeti'nin yüzer petrolü nisan başında yaklaşık 192 milyon varildi ve ağustos sonunda yaklaşık 80 milyon varile düştü. ABD Deniz Kuvvetleri temmuz ortasında ablukayı yeniden başlattığından bu yana İslam Cumhuriyeti'nin ham petrolünü taşıyan hiçbir tanker ablukayı aşamadı; Nükleer İran'a Karşı Birlik (United Against Nuclear Iran) örgütü de daha önce petrol ihracatının durmasıyla ilgili aynı tespiti açıklamıştı. Bunun sonucunda Çin'e satışlar yalnızca savaştan önce Malezya ve Çin yakınlarındaki sularda depolanmış stoklardan sürdürüldü.

ABD Hazine Bakanı Scott Bessent de daha önce ağustostan bu yana Hark Adası'nda hiçbir tankere yükleme yapılmadığını söylemişti. ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM) geçen cumartesi, ablukanın şimdiye kadar İslam Cumhuriyeti'nin petrol gelirlerinden en az 25 milyar doları yok ettiğini ve bu yönetimin savaşta yıkılan fabrikaları ve silahları yeniden inşa etme kapasitesini kısıtladığını açıkladı.

İran ekonomisi için sonuçları

Yüzer stokların sona ermesi, İslam Cumhuriyeti'nin son petrol gelir kaynağını, İran ekonomisinin ağır enflasyon, yaygın mal kıtlığı ve riyalin değer çöküşüyle karşı karşıya olduğu bir dönemde kaybetmesi anlamına geliyor. Daha önce teslim edilen kargoların bedellerinin ödenmesi birkaç hafta daha sürebilir, ancak yolda yeni bir kargo yok.

Aynı zamanda İslam Cumhuriyeti Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, deniz ablukasının kaldırılmasını diplomasiye dönüşün şartı olarak nitelendirdi; bu talep, abluka baskısının yönetimin gelirleri üzerinde ne kadar etkili olduğunu gösteriyor. Bu çıkmazın bedelini yönetimin başındakiler değil, İran halkı pahalılık ve işsizlikle ödüyor.

Asya'daki yüzer petrolün tükenmesiyle İslam Cumhuriyeti'nin artık Çin'e satacak petrolü kalmadı.