美国海上封锁使伊斯兰共和国石油出口大幅下降

美国的海上封锁严重限制了伊斯兰共和国的石油出口，数十艘装载伊朗石油的油轮滞留在伊朗南部沿海和亚洲水域。“反对核伊朗联盟”（UANI）在2026年10月20日（星期二）发布的报告中表示，自7月12日以来，它没有发现任何一艘装载伊斯兰共和国原油的油轮在未被美军拦截的情况下驶离阿曼湾。

该组织称，自7月14日恢复对伊斯兰共和国港口的封锁以来，美军已迫使138艘企图突破封锁的商船改变航向，使4艘船失去航行能力，并检查了2艘船。另有10艘与伊斯兰革命卫队有关的油轮被摧毁。在此期间，只有约9艘小型液化石油气船和油轮越过了封锁线。

从哈尔克岛到马来西亚的滞留油轮

报告说，至少52艘装载伊斯兰共和国石油和石油产品的油轮滞留在伊朗沿海。自7月14日以来，至少记录到47次石油和石化产品装货，其中只有8次在伊朗主要石油出口终端哈尔克岛进行。美国财政部长斯科特·贝森特此前曾表示，自8月以来哈尔克岛没有任何油轮装货。

在亚洲水域，伊斯兰共和国的影子船队同样陷于停滞：至少20艘空载的伊朗油轮停在斯里兰卡水域，约45艘影子船队油轮锚泊在马来西亚EOPL锚地及其以北海域。该组织称，在马来西亚政府可能采取行动后，其中一些已转移到香港和中国大陆附近的锚地，并在中国以南水域记录到伊朗原油的船对船转运。另有约50艘与伊斯兰共和国有关的货船在印度洋、东南亚、红海和地中海活动，其中一些悬挂虚假船旗或发送不规则的位置数据。

250亿美元石油被拦截

美国中央司令部（CENTCOM）司令布拉德·库珀海军上将10月16日（星期五）在视频讲话中说，美国已拦截伊斯兰共和国至少250亿美元的石油出口，并协助冻结了约3.5亿美元属于它的加密货币。他称封锁无懈可击，并表示除获准的人道主义援助外，伊斯兰共和国已没有海上贸易。

与此同时，伊斯兰共和国对商业航运的袭击仍在继续。国际海事组织报告称，战争爆发以来共发生114起针对商船的海上事件，24名海员丧生；据英国海上贸易行动办公室（UKMTO）称，霍尔木兹海峡的通航量比战前减少约70%。战前每天约有138艘船通过海峡。伊斯兰共和国的资金短缺此前已导致革命卫队人员工资拖欠。

自7月12日以来，没有一艘装载伊斯兰共和国原油的油轮能突破美国在阿曼湾的封锁。