2026年10月21日星期三
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斯科特·贝森特:自8月以来哈尔克岛没有任何油轮装油

美国财政部长斯科特·贝森特表示,自8月以来哈尔克岛未见任何石油装船,伊斯兰共和国的经济就像一家濒临破产的公司。

斯科特·贝森特:自8月以来哈尔克岛没有任何油轮装油

美国财政部长斯科特·贝森特于2026年10月20日(星期二)表示,自8月以来,哈尔克岛石油码头未观察到任何石油装船,伊斯兰共和国目前在海上没有任何石油货物。正常情况下,伊朗约90%的原油出口经由哈尔克岛。

贝森特在接受2Way TV电视台采访时说,财政部从经济上孤立伊斯兰共和国的努力正在奏效,德黑兰已显露恐慌迹象。他补充说,他不知道这一过程还需要四周还是八周,但到某个时刻,伊斯兰共和国的经济将突然、非线性地崩溃。这位财政部长将伊斯兰共和国的处境比作一家濒临破产的公司,并说华盛顿了解所有为该政权提供服务的人,也看到这些活动突然停止。

「经济弃儿」行动与伊斯兰共和国的石油出口

美国财政部于2026年8月启动了名为「经济弃儿」(Economic Outcast)的行动。贝森特此前曾于10月6日表示,自8月25日以来,没有一桶原油被装上任何船只。一些能源交易商将这一零数字与独立的油轮追踪数据进行比对并提出质疑,但美国官员坚持这一说法。

贝森特的讲话与有关该政权财政危机的其他报道相吻合。美国中央司令部此前曾表示,伊斯兰革命卫队缺钱支付其部队的薪饷;伊斯兰共和国否认这一说法,但马苏德·佩泽什基安承认封锁造成了根本性问题。与此同时,据泰达公司(Tether)首席执行官称,与伊斯兰共和国有关的稳定币交易量下降了94%。

危机给伊朗人民带来的代价

多年来,石油出口一直是该政权为伊斯兰革命卫队及其代理团体提供资金的主要收入来源。石油出口停止也加重了普通家庭的负担:物价上涨、药品短缺、里亚尔暴跌。与此同时,伊斯兰共和国通过威胁霍尔木兹海峡的航运,试图把自身被孤立的代价转嫁给全球能源市场。

据美国财政部长称,曾承担伊朗90%石油出口的哈尔克码头自8月以来一直处于停顿状态。

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