Scott Bessent: Seit August kein Tanker mehr auf der Insel Charg beladen

US-Finanzminister Scott Bessent hat am Dienstag, dem 20. Oktober 2026, erklärt, seit August sei am Ölterminal der Insel Charg keine Verladung mehr beobachtet worden, und die Islamische Republik habe derzeit keine einzige Ölladung auf See. Unter normalen Bedingungen wickelt Charg rund 90 Prozent der iranischen Rohölexporte ab.

In einem Interview mit dem Sender 2Way TV sagte Bessent, die Bemühungen des Finanzministeriums, die Islamische Republik wirtschaftlich zu isolieren, zeigten Wirkung, und in Teheran würden Anzeichen von Panik sichtbar. Er wisse nicht, ob der Prozess noch vier oder acht Wochen dauern werde, doch irgendwann werde die Wirtschaft der Islamischen Republik plötzlich und nicht linear zusammenbrechen. Der Finanzminister verglich die Lage der Islamischen Republik mit der eines Unternehmens kurz vor der Insolvenz und sagte, Washington kenne alle, die diesem Regime Dienstleistungen erbracht hätten, und habe gesehen, wie diese Aktivitäten abrupt eingestellt worden seien.

Operation „Wirtschaftlicher Paria“ und die Ölexporte der Islamischen Republik

Das US-Finanzministerium hatte im August 2026 die Operation „Wirtschaftlicher Paria“ (Economic Outcast) gestartet. Bessent hatte am 6. Oktober gesagt, seit dem 25. August sei kein einziges Barrel Rohöl auf ein Schiff verladen worden. Einige Energiehändler haben die Zahl null mit unabhängigen Tanker-Tracking-Daten abgeglichen und angezweifelt, US-Beamte halten jedoch daran fest.

Bessents Äußerungen decken sich mit anderen Berichten über die Finanzkrise des Regimes. Das US-Zentralkommando hatte zuvor erklärt, die Revolutionsgarde habe nicht genug Geld, um ihre Kräfte zu bezahlen; die Islamische Republik bestreitet das, doch Massud Peseschkian hat grundlegende Probleme infolge der Blockade eingeräumt. Zugleich ist das Volumen der mit der Islamischen Republik verbundenen Stablecoin-Transaktionen nach Angaben des Tether-Chefs um 94 Prozent gesunken.

Der Preis der Krise für die Menschen in Iran

Der Stopp der Ölexporte, jahrelang die wichtigste Einnahmequelle des Regimes für die Revolutionsgarde und ihre Stellvertretergruppen, hat auch den Druck auf die Haushalte erhöht: steigende Preise, Medikamentenmangel und der Verfall des Rial. Gleichzeitig versucht die Islamische Republik mit ihren Drohungen gegen die Schifffahrt in der Straße von Hormus, die Kosten ihrer eigenen Isolation auf den Weltenergiemarkt abzuwälzen.

Nach Angaben des US-Finanzministers steht das Terminal Charg, über das 90 Prozent der iranischen Ölexporte liefen, seit August still.