Brad Cooper: USA stoppten Ölexporte der Islamischen Republik im Wert von 25 Milliarden Dollar

Admiral Brad Cooper, Befehlshaber des US-Zentralkommandos (CENTCOM), erklärte am Freitag, dem 16. Oktober 2026, in einer Videobotschaft, die US-Seeblockade habe Ölexporte der Islamischen Republik im Wert von mindestens 25 Milliarden Dollar gestoppt, und das CENTCOM habe anderen US-Behörden geholfen, rund 350 Millionen Dollar an Kryptowährung der Islamischen Republik einzufrieren.

Cooper nannte die Seeblockade „undurchdringlich“ und sagte, abgesehen von der humanitären Hilfe, deren Durchfahrt die USA erlaubt hätten, habe die Islamische Republik keinerlei Exporte oder Importe auf dem Seeweg. Nach seinen Worten verteidigen sich mehr als 50.000 US-Soldaten im Nahen Osten weiterhin gegen Angriffe der Islamischen Republik, räumen Minen in der Straße von Hormus und schützen Handelsschiffe.

Druck auf die Revolutionsgarde von drei Seiten

Der CENTCOM-Befehlshaber nannte drei Druckachsen: die Ölexporte, die digitalen Vermögenswerte und die Fähigkeit, die Gehälter der Unterdrückungskräfte zu zahlen. Er sagte, Berichten zufolge hätten die mit Teheran verbündeten Milizen die Gehaltszahlungen eingestellt, um das Geld an die Revolutionsgarde zurückzuführen, und auch die Garde selbst zahle ihren Kräften keine Gehälter; Cooper nannte für diese Berichte keine Quelle und wertete sie als Zeichen der „Verzweiflung“ der Garde.

Daten des Unternehmens Kpler hatten zuvor gezeigt, dass die Rohölexporte der Islamischen Republik im iranischen Monat Schahriwar (23. August bis 22. September) auf null fielen – der erste Monat ohne eine einzige Ladung, seit das Unternehmen 2013 begann, den Iran zu beobachten. Allerdings hatten Satellitenbilder gezeigt, dass die Islamische Republik durch Umladungen von Schiff zu Schiff mehrere Ladungen Flüssiggas und Flugzeugtreibstoff an der Blockade vorbeigeschleust hat; ein US-Beamter sagte, die Durchfahrt eines Schiffes bedeute nicht, dass die Blockade durchbrochen sei, da jedes Schiff einzeln überprüft werde.

Wer die Straße von Hormus kontrolliert

Cooper sagte, in den vergangenen sieben Tagen hätten etwa 400 Handelsschiffe die Straße von Hormus passiert, und allein in dieser Woche hätten US-Streitkräfte regionalen Partnern beim Export von mehr als 100 Millionen Barrel Rohöl geholfen – eine Zahl, die in den vergangenen Monaten auf mehr als 1,3 Milliarden Barrel gestiegen sei. Er betonte, die Kontrolle über die Meerenge liege in den Händen der USA und ihrer regionalen Partner, nicht der Islamischen Republik.

Der CENTCOM-Befehlshaber warf der Revolutionsgarde wiederholte Angriffe auf Handelsschiffe vor und sagte unter Berufung auf die Internationale Seeschifffahrts-Organisation, seit Kriegsbeginn seien mehr als 20 zivile Seeleute getötet worden. Am Donnerstag hatte das CENTCOM zudem drei Behauptungen der Revolutionsgarde über die Straße von Hormus als falsch bezeichnet.

Hintergrund der Seeblockade

Die US-Seeblockade begann am 13. April, wurde nach der Absichtserklärung vom Mai/Juni aufgehoben und am 14. Juli, als das Zwischenabkommen zusammenbrach, wieder verhängt. Das CENTCOM erklärt, in den drei Monaten der neuen Blockade vier Handelsschiffe außer Gefecht gesetzt und 135 Schiffe zur Umkehr gezwungen zu haben. Auch Scott Bessent, der US-Finanzminister, sagte, die Blockade habe die meisten chinesischen Ölkäufe bei der Islamischen Republik gestoppt.

Nach Angaben des CENTCOM-Befehlshabers hat die Seeblockade mindestens 25 Milliarden Dollar an Öleinnahmen außer Reichweite der Islamischen Republik gebracht.