понедельник, 19 октября 2026 г.
Отправить ссылку

Ормузский пролив: затонул балкер «Кейп Дао» — третье судно, потерянное с начала войны

Данные Международной морской организации показывают, что балкер «Кейп Дао», в который 23 сентября в Ормузском проливе попал снаряд, затонул; это второе судно, потерянное за один день.

Ормузский пролив: затонул балкер «Кейп Дао» — третье судно, потерянное с начала войны
Архивное фото; фото: ImagePerson, лицензия CC BY 4.0, Викисклад

Этот материал обновляет: Ормузский пролив: балкер «Кейп Дао» тонет вслед за контейнеровозом «Джей-эф-эс Прайд»

Балкер «Кейп Дао» под флагом Антигуа и Барбуды, в который 23 сентября 2026 года попал снаряд вблизи Ормузского пролива, затонул. Данные Международной морской организации (ИМО) зафиксировали гибель судна. В предыдущем материале DIAR сообщал о неудаче попыток спасти балкер и об опасности его затопления.

Таким образом, менее чем за 24 часа в водах Ормузского пролива были потеряны два торговых судна: до «Кейп Дао» Управление морского и портового хозяйства Сингапура подтвердило гибель контейнеровоза «JFS Прайд». По данным Международной морской организации, «Кейп Дао» — третье судно, затонувшее в этом водном пути с начала войны 28 февраля 2026 года.

От атаки 23 сентября до гибели

В ходе атаки 23 сентября на «Кейп Дао» погиб один член экипажа, а остальные покинули судно сразу после попадания снаряда. Попытки спасти судно в последующие недели не увенчались успехом. Компания «Пайонир шип менеджмент», управляющая судном и базирующаяся в ОАЭ, не ответила на просьбы о комментарии.

Морские эксперты обеспокоены топливом и другими материалами, оставшимися на борту этих судов, хотя признаков масштабного разлива нефти пока не сообщалось.

Новая волна атак на суда

Управление морского и портового хозяйства Сингапура сообщило, что другой контейнеровоз, «JFS Жизель», также был атакован в среду, 14 октября, и его корпус получил повреждения, но судно своим ходом дошло до безопасной якорной стоянки. Управление назвало продолжение атак беспричинным, неоправданным и нарушающим международное право.

Данные Центра морских торговых операций Великобритании (UKMTO) и источников в сфере морской безопасности зафиксировали за последнюю неделю не менее 14 инцидентов — от атак и попыток атак до воспрепятствования проходу судов; ранее центр сообщал о 15 атаках за восемь дней. Месяц, начавшийся 23 сентября 2026 года, стал одним из самых жестоких в Ормузском проливе с начала войны США и Израиля против Исламской Республики.

Предыстория

«Кейп Дао» был поражён снарядом вблизи Ормузского пролива 23 сентября и с тех пор оставался повреждённым в море. Корпус стражей исламской революции (КСИР) ранее утверждал, что контейнеровоз к югу от Ормузского пролива затонул, подорвавшись на мине, не назвав его имени.

Балкер «Кейп Дао» — третье судно, затонувшее в Ормузском проливе с начала войны.

Предыдущие материалы по этой теме

  1. Ормузский пролив: балкер «Кейп Дао» тонет вслед за контейнеровозом «Джей-эф-эс Прайд»15 октября 2026 г.
  2. Ормузский пролив: Сингапур подтвердил гибель контейнеровоза «GFS Pride»14 октября 2026 г.
  3. Ормузский пролив: UKMTO подтвердил нападение на два контейнеровоза; 15 нападений за восемь дней14 октября 2026 г.
  4. Ормузский пролив: КСИР заявил, что контейнеровоз затонул после столкновения с миной14 октября 2026 г.
0
Чтобы прокомментировать, войдите или зарегистрируйтесь.

Комментариев пока нет. Будьте первым.