lunedì 19 ottobre 2026
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Stretto di Hormuz: affonda la portarinfuse Cape Dao, la terza nave persa dall'inizio della guerra

I dati dell'Organizzazione marittima internazionale mostrano che la portarinfuse Cape Dao, colpita da un proiettile nello Stretto di Hormuz il 23 settembre, è affondata; è la seconda nave persa in un giorno.

Stretto di Hormuz: affonda la portarinfuse Cape Dao, la terza nave persa dall'inizio della guerra
Foto d'archivio; foto: ImagePerson, licenza CC BY 4.0, Wikimedia Commons

Questo articolo aggiorna: Stretto di Hormuz: la portarinfuse Cape Dao affonda dopo la portacontainer JFS Pride

La portarinfuse Cape Dao, battente bandiera di Antigua e Barbuda, colpita da un proiettile vicino allo Stretto di Hormuz il 23 settembre 2026, è affondata. I dati dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) hanno registrato l'affondamento della nave. In un precedente articolo DIAR aveva riferito del fallimento dei tentativi di salvare la portarinfuse e del rischio che affondasse.

Così, in meno di 24 ore, due navi mercantili sono andate perse nelle acque dello Stretto di Hormuz: prima della Cape Dao, l'Autorità marittima e portuale di Singapore aveva confermato l'affondamento della portacontainer JFS Pride. Secondo i dati dell'Organizzazione marittima internazionale, la Cape Dao è la terza nave affondata in questo corso d'acqua dall'inizio della guerra, il 28 febbraio 2026.

Dall'attacco del 23 settembre all'affondamento

Nell'attacco del 23 settembre contro la Cape Dao è morto un membro dell'equipaggio e gli altri hanno abbandonato la nave subito dopo l'impatto del proiettile. I tentativi di salvare la nave nelle settimane successive sono falliti. La Pioneer Ship Management, la società con sede negli Emirati che gestisce la nave, non ha risposto alle richieste di commento.

Gli esperti marittimi sono preoccupati per il carburante e per altri materiali ancora a bordo di queste navi, anche se finora non è stato segnalato alcun indizio di una vasta fuoriuscita di petrolio.

Una nuova ondata di attacchi alle navi

L'Autorità marittima e portuale di Singapore ha dichiarato che anche un'altra portacontainer, la JFS Giselle, è stata colpita mercoledì 14 ottobre e il suo scafo ha subito danni, ma la nave ha raggiunto con mezzi propri un ancoraggio sicuro. L'Autorità ha definito il proseguimento degli attacchi ingiustificato, privo di motivo e una violazione del diritto internazionale.

I dati del centro UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations) e di fonti di sicurezza marittima hanno registrato almeno 14 episodi nell'ultima settimana, tra attacchi, tentativi di attacco e blocchi al transito delle navi; il centro aveva già riferito di 15 attacchi in otto giorni. Il mese iniziato il 23 settembre 2026 è uno dei più violenti nello Stretto di Hormuz dall'inizio della guerra di Stati Uniti e Israele contro la Repubblica islamica.

Contesto

La Cape Dao è stata colpita da un proiettile vicino allo Stretto di Hormuz il 23 settembre e da allora era rimasta danneggiata in mare. I Guardiani della Rivoluzione (IRGC) avevano affermato in precedenza che una portacontainer a sud dello Stretto di Hormuz era affondata dopo aver urtato una mina, senza indicarne il nome.

La portarinfuse Cape Dao è la terza nave affondata nello Stretto di Hormuz dall'inizio della guerra.

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