Détroit d'Ormuz : le vraquier Cape Dao a coulé, troisième navire perdu depuis le début de la guerre

Le vraquier Cape Dao, battant pavillon d'Antigua-et-Barbuda, touché par un projectile près du détroit d'Ormuz le 23 septembre 2026, a coulé. Les données de l'Organisation maritime internationale (OMI) ont enregistré le naufrage du navire. Dans un article précédent, DIAR avait rapporté l'échec des tentatives pour sauver le vraquier et le risque qu'il coule.

Ainsi, en moins de 24 heures, deux navires marchands ont été perdus dans les eaux du détroit d'Ormuz : avant le Cape Dao, l'Autorité maritime et portuaire de Singapour avait confirmé le naufrage du porte-conteneurs JFS Pride. Selon les données de l'Organisation maritime internationale, le Cape Dao est le troisième navire à couler dans cette voie navigable depuis le début de la guerre, le 28 février 2026.

De l'attaque du 23 septembre au naufrage

Lors de l'attaque du 23 septembre contre le Cape Dao, un membre de l'équipage a été tué et le reste de l'équipage a quitté le navire immédiatement après l'impact du projectile. Les tentatives de sauvetage du navire au cours des semaines suivantes ont échoué. Pioneer Ship Management, la société basée aux Émirats qui gère le navire, n'a pas répondu aux demandes de commentaire.

Les experts maritimes s'inquiètent du carburant et d'autres matières encore présents à bord de ces navires, même si aucun signe de fuite de pétrole à grande échelle n'a été signalé jusqu'ici.

Une nouvelle vague d'attaques contre des navires

L'Autorité maritime et portuaire de Singapour a indiqué qu'un autre porte-conteneurs, le JFS Giselle, a lui aussi été visé mercredi 14 octobre et que sa coque a été endommagée, mais que le navire a rejoint par ses propres moyens un mouillage sûr. L'Autorité a qualifié la poursuite des attaques de gratuite, injustifiable et contraire au droit international.

Les données du centre UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations) et de sources de sécurité maritime ont enregistré au moins 14 incidents au cours de la semaine écoulée, allant d'attaques et de tentatives d'attaque à l'interdiction de passage de navires ; le centre avait déjà fait état de 15 attaques en huit jours. Le mois commencé le 23 septembre 2026 est l'un des plus violents dans le détroit d'Ormuz depuis le début de la guerre des États-Unis et d'Israël contre la République islamique.

Contexte

Le Cape Dao a été touché par un projectile près du détroit d'Ormuz le 23 septembre et était resté endommagé en mer depuis. Le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) avait affirmé auparavant qu'un porte-conteneurs au sud du détroit d'Ormuz avait coulé après avoir heurté une mine, sans en donner le nom.

Le vraquier Cape Dao est le troisième navire à couler dans le détroit d'Ormuz depuis le début de la guerre.