lunes, 19 de octubre de 2026
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Estrecho de Ormuz: se hunde el granelero Cape Dao, el tercer buque perdido desde el inicio de la guerra

Los datos de la Organización Marítima Internacional muestran que el granelero Cape Dao, alcanzado por un proyectil en el estrecho de Ormuz el 23 de septiembre, se ha hundido; es el segundo buque perdido en un día.

Estrecho de Ormuz: se hunde el granelero Cape Dao, el tercer buque perdido desde el inicio de la guerra
Foto de archivo; foto: ImagePerson, licencia CC BY 4.0, Wikimedia Commons

Este informe actualiza: Estrecho de Ormuz: el granelero Cape Dao se hunde tras el portacontenedores JFS Pride

El granelero Cape Dao, con bandera de Antigua y Barbuda, que fue alcanzado por un proyectil cerca del estrecho de Ormuz el 23 de septiembre de 2026, se ha hundido. Los datos de la Organización Marítima Internacional (OMI) han registrado el hundimiento del buque. En un reportaje anterior, DIAR había informado del fracaso de los intentos de salvar el granelero y del riesgo de que se hundiera.

Así, en menos de 24 horas se perdieron dos buques mercantes en aguas del estrecho de Ormuz: antes del Cape Dao, la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur había confirmado el hundimiento del portacontenedores JFS Pride. Según los datos de la Organización Marítima Internacional, el Cape Dao es el tercer buque que se hunde en esta vía navegable desde el inicio de la guerra, el 28 de febrero de 2026.

Del ataque del 23 de septiembre al hundimiento

En el ataque del 23 de septiembre contra el Cape Dao murió un tripulante y el resto de la tripulación abandonó el buque inmediatamente después del impacto del proyectil. Los intentos de salvar el buque durante las semanas siguientes fracasaron. Pioneer Ship Management, la empresa gestora del buque con sede en los Emiratos, no ha respondido a las solicitudes de comentarios.

Los expertos marítimos están preocupados por el combustible y otros materiales que aún quedan a bordo de estos buques, aunque hasta ahora no se ha informado de ningún indicio de un vertido de petróleo de gran escala.

Una nueva oleada de ataques contra buques

La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur dijo que otro portacontenedores, el JFS Giselle, también fue atacado el miércoles 14 de octubre y su casco sufrió daños, pero el buque llegó por sus propios medios a un fondeadero seguro. La autoridad calificó la continuación de los ataques de injustificados, sin motivo y contrarios al derecho internacional.

Los datos del centro de Operaciones Marítimas Comerciales del Reino Unido (UKMTO) y de fuentes de seguridad marítima han registrado al menos 14 incidentes en la última semana, entre ataques, intentos de ataque e impedimentos al paso de buques; el centro había informado antes de 15 ataques en ocho días. El mes que comenzó el 23 de septiembre de 2026 es uno de los más violentos en el estrecho de Ormuz desde el inicio de la guerra de EE. UU. e Israel contra la República Islámica.

Antecedentes

El Cape Dao fue alcanzado por un proyectil cerca del estrecho de Ormuz el 23 de septiembre y desde entonces permanecía dañado en el mar. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) había afirmado antes que un portacontenedores al sur del estrecho de Ormuz se había hundido tras chocar con una mina, sin indicar su nombre.

El granelero Cape Dao es el tercer buque que se hunde en el estrecho de Ormuz desde el inicio de la guerra.

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