Eine neuere Aktualisierung dieser Meldung ist erschienen: Straße von Hormus: Massengutfrachter Cape Dao gesunken, drittes verlorenes Schiff seit Kriegsbeginn
Dieser Bericht aktualisiert: Straße von Hormus: Singapur bestätigt den Untergang des Containerschiffs GFS Pride
Der Massengutfrachter „Cape Dao“ unter der Flagge von Antigua und Barbuda, der am 23. September 2026 in der Nähe der Straße von Hormus von einem Geschoss getroffen wurde, sinkt, nachdem der Versuch, ihn zu retten, gescheitert ist. Es ist das zweite Handelsschiff, das in weniger als 24 Stunden in dieser Wasserstraße verloren geht; zuvor war der Untergang des Containerschiffs „JFS Pride“ bestätigt worden.
Die britische Seerisiko-Gruppe Vanguard erklärte, Berichten zufolge sei die „Cape Dao“ nach einem erfolglosen Rettungseinsatz gesunken. Die Reederei des Schiffes, die in den Emiraten ansässige Pioneer Ship Management, hat auf eine Anfrage nach einer Stellungnahme nicht geantwortet. Zum Zustand der Besatzung des Frachters wurde keine Meldung veröffentlicht.
Neue Welle von Angriffen auf Schiffe in der Straße von Hormus
Nach Angaben des maritimen Sicherheitsunternehmens Vanguard und des britischen Zentrums für maritime Handelsoperationen (UKMTO) haben die Angriffe auf Schiffe in und um die Straße von Hormus den höchsten Stand seit Kriegsbeginn erreicht: Seit Sonntag, dem 11. Oktober, wurden mindestens 10 Schiffe angegriffen, sechs am Sonntag und vier am Dienstag. Die Jerusalem Post schrieb unter Berufung auf Diplomaten der Region, seit Anfang Oktober seien in Hormus rund 30 Schiffe angegriffen worden.
Laut Zahlen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation war die „JFS Pride“, ein Containerschiff mit 2.824 TEU unter der Flagge Singapurs, erst das zweite Schiff, das seit Kriegsbeginn am 28. Februar 2026 gesunken ist; die Organisation hat seit Kriegsbeginn mindestens 24 getötete Seeleute bei 93 bestätigten Vorfällen verzeichnet. Die Revolutionsgarde (IRGC) hatte zuvor behauptet, ein Containerschiff sei nach dem Auflaufen auf eine Seemine gesunken, und dessen Route als „nicht genehmigt“ bezeichnet.
Hintergrund
Die Hafen- und Seeschifffahrtsbehörde Singapurs bestätigte, dass die „JFS Pride“ nach dem Einschlag eines Geschosses gesunken sei, und erklärte, ihre 21 Besatzungsmitglieder seien unversehrt evakuiert worden. Zwei hochrangige Vertreter der Islamischen Republik hatten zuvor gesagt, Teheran versuche mit neuen Taktiken bei Angriffen auf Schiffe, die Ölpreise hoch zu halten und die US-Wahl zu beeinflussen.
Ein zweites Handelsschiff ist in weniger als 24 Stunden in der Straße von Hormus verloren gegangen; die Angriffe haben den höchsten Stand seit Kriegsbeginn erreicht.
Frühere Berichte zu dieser Meldung
- Straße von Hormus: Singapur bestätigt den Untergang des Containerschiffs GFS Pride14. Oktober 2026
- Straße von Hormus: UKMTO bestätigt Angriff auf zwei Containerschiffe; 15 Angriffe in acht Tagen14. Oktober 2026
- Straße von Hormus: Revolutionsgarde behauptet, ein Containerschiff sei nach einem Minentreffer gesunken14. Oktober 2026

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