Más de 5.000 entidades vinculadas al Ministerio de Defensa y Apoyo Logístico de las Fuerzas Armadas de la República Islámica han importado a Irán desde enero de 2025 equipos y materiales para la producción de misiles y drones por valor de al menos 2.000 millones de dólares, pese a las sanciones occidentales y al bloqueo naval de Estados Unidos. Es la conclusión de una investigación que la agencia Reuters realizó junto con la firma de análisis de riesgos 240 Analytics a partir de miles de documentos bancarios y gubernamentales, datos aduaneros, conocimientos de embarque y registros mercantiles, y que actualizó el domingo 1 de noviembre.
Los nombres de muchas de estas entidades empiezan por «MOD» o «Vadja» seguidos de un número de cinco o seis cifras. En los registros oficiales todas figuran con la misma fecha de fundación, el 11 de febrero de 1979, pero los documentos muestran que la mayoría se creó en 2013, en plena presión de las sanciones. Algunas están conectadas con la Guardia Revolucionaria (CGRI) y con fundaciones económicas bajo control de altos cargos.
Qué se ha importado
La lista de importaciones incluye materias primas para combustible de misiles, explosivos, piezas de drones y misiles, componentes de motores de avión y camiones pesados que pueden convertirse en lanzaderas móviles de misiles. Una sola de estas entidades, «MOD 346428», importó entre enero de 2025 y junio de 2026 mercancías por unos 2.300 millones de dólares, entre ellas 435 camiones pesados Iveco.
Según los registros aduaneros, unas 886 toneladas de productos químicos con origen declarado en China llegaron al complejo portuario de Bandar Abbas entre enero y abril de 2025; son sustancias que se usan para fabricar combustible sólido para misiles. La explosión del puerto de Shahid Rajaee en abril de 2025, que dejó al menos 70 muertos y más de 1.200 heridos, se produjo tres días después de la llegada del último cargamento. Dos fuentes dijeron a Reuters que la explosión se debió a la combustión de perclorato de sodio en contenedores, aunque no se ha establecido una relación directa entre el último envío de 75 toneladas y la explosión.
Pagos «sin transferencia de divisas»
En cerca del 97 % de los envíos examinados, el método de pago registrado es «sin transferencia de divisas»: intermediarios de confianza compran la mercancía con dinero depositado de antemano en bancos extranjeros y la envían a Irán, de modo que no quede rastro de una transferencia internacional. Los ingresos de la venta ilegal de petróleo también llegan a esta red a través de empresas pantalla e intermediarios extranjeros. Las mercancías han entrado desde Rusia por el mar Caspio, por tierra desde Asia Central y en vuelos de carga desde China.
Vínculos con comandantes de la represión
El número de teléfono registrado para 91 entidades de la red en los archivos del Banco Sepah pertenece a fuerzas de la Guardia Revolucionaria. El informe menciona a Hasan Shahvarpour, comandante de la Guardia Revolucionaria en Juzestán; Estados Unidos lo sancionó en 2020 por el papel de sus fuerzas en la sangrienta represión de las protestas de noviembre de 2019, y dos activistas de derechos humanos han hablado del papel de las fuerzas bajo su mando en la represión del levantamiento de Dey.
Un portavoz del Departamento del Tesoro de Estados Unidos afirmó que Washington ha cortado las arterias económicas de la República Islámica y va por delante en la lucha contra la evasión de sanciones. Sin embargo, no hay indicios de que estas entidades numeradas hayan sido sancionadas de forma específica. El Ministerio de Exteriores de China dijo no tener conocimiento del asunto, un funcionario emiratí calificó de infundadas las acusaciones sobre su país, e Iveco y Toyota afirmaron no estar al tanto de estas compras.
Una red de entidades numeradas del Ministerio de Defensa, con pagos «sin transferencia de divisas», ha burlado las sanciones con al menos 2.000 millones de dólares en material militar.
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