Mohammad Reza Aref, vicepresidente primero de Masoud Pezeshkian, afirmó el miércoles 28 de octubre de 2026 que el bloqueo naval de los puertos del sur de Irán, aunque es una amenaza, ha creado «una oportunidad única y nueva» para desarrollar los pasos fronterizos y completar los corredores de tránsito. Sus palabras fueron publicadas por Mizan, la agencia del poder judicial de la República Islámica. Los datos independientes sobre las fronteras, las exportaciones de petróleo y los precios muestran otro panorama.
La afirmación: las fronteras terrestres sustituyen a los puertos
La principal ruta terrestre alternativa durante los meses de guerra fue la frontera con Pakistán. El 25 de abril el ministerio de Comercio pakistaní permitió que mercancías de terceros países llegaran por seis rutas a los pasos de Gabd y Taftan y siguieran desde allí hacia Irán. Pero el sábado 17 de octubre Pakistán suspendió el comercio por los pasos de Taftan y de Gabd-Rimdan. La Cámara de Comercio de Quetta dijo que unos 2.000 camiones quedaron atrapados a ambos lados de la frontera.
Preguntado por el cierre de las fronteras, el portavoz del ministerio de Exteriores de Pakistán dijo el viernes 23 de octubre que el país cumple, y seguirá cumpliendo, todos los regímenes de sanciones pertinentes. El paso de Gabd-Rimdan se reabrió después solo para las exportaciones pakistaníes de productos perecederos, mientras las importaciones de GLP desde Irán siguieron suspendidas. Así, en el mismo mes en que Aref habla de «oportunidad», una de las dos principales rutas terrestres quedó en la práctica cerrada a la carga iraní.
La realidad: el petróleo en el mar se agota y los precios suben
Según la empresa de datos marítimos Kpler, el petróleo de la República Islámica almacenado en petroleros bajó de unos 192 millones de barriles a mediados de abril a unos 80 millones de barriles a finales de agosto, y en el mes anterior solo un gran petrolero cargó en Kharg. Ningún paso terrestre tiene capacidad para transportar las exportaciones de crudo.
El coste lo paga la gente. El Centro de Estadística de la República Islámica situó la inflación interanual del mes de Mehr de 1405 (septiembre-octubre de 2026) en el 88,7 por ciento, y el gasto mínimo mensual de una familia de tres personas ha llegado a 100 millones de tomanes. Los funcionarios también han dicho que los cortes de gas y electricidad este invierno son seguros en varias provincias.
El veredicto de DIAR: engañoso
Desarrollar los pasos fronterizos es correcto en principio, pero Aref lo presenta como sustituto del daño del bloqueo. La principal ruta alternativa está cerrada desde el 17 de octubre, las exportaciones de petróleo casi se han detenido y la inflación oficial roza el 89 por ciento. La afirmación de una «oportunidad única» no se corresponde con estos datos.
En el mismo mes en que Aref llamó «oportunidad» al bloqueo, los pasos de Taftan y Gabd se cerraron a la carga iraní.
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.