قیمت بنزین سوپر تولید داخل در ایران لیتری ۱۰۳ هزار تومان تعیین شد. محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵ از بسته شدن قراردادی خبر داد که بر پایه آن این بنزین در ۵۰ جایگاه سوخت عرضه می‌شود.
این قیمت نزدیک به ۶۹ برابر نرخ بنزین سهمیه‌ای ۱۵۰۰ تومانی، ۳۴ برابر نرخ سهمیه دوم ۳۰۰۰ تومانی و حدود ۱۰ برابر نرخ پله سوم است. به گفته عظیمی‌فر، سهم سوخت‌گیری با کارت اضطراری اکنون به حدود ۲۵ درصد رسیده است.
نرخ سه‌پله‌ای بنزین در ایران
خودروهای شخصی اکنون ماهانه ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومانی دریافت می‌کنند. مصرف بیش از این دو سهمیه با کارت اضطراری و لیتری ۱۰ هزار تومان حساب می‌شود؛ نرخی که پیش‌تر ۵ هزار تومان بود و دو برابر شده است. فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت پزشکیان، گفته بود این افزایش برای زمستان گذشته برنامه‌ریزی شده بود و جنگ آن را به تأخیر انداخت.
محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور جمهوری اسلامی، پیش‌تر گفته بود هر لیتر بنزین وارداتی بیش از ۷۰ هزار تومان برای دولت هزینه دارد. خودروهای تازه‌شماره‌شده با ارزش بیش از یک میلیارد تومان هم از سهمیه ارزان کنار گذاشته می‌شوند؛ مسئولان توزیع سوخت پذیرفته‌اند که تورم، قیمت برخی خودروهای معمولی را هم به همین حدود رسانده است. نرخ پله سوم هر فصل در یک کارگروه دولتی بازبینی می‌شود.
گرانی سوخت و خودرو در سایه محاصره
گرانی بنزین در حالی است که بازار خودرو هم موج تازه‌ای از افزایش قیمت را می‌گذراند: قیمت دنا پلاس تنها در یک ماه ۶۹۰ میلیون تومان بالا رفته و فاصله قیمت کارخانه و بازار برخی خودروها به ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است. محدودیت واردات و مشکلات تولید، بازار را آشفته‌تر کرده است.
همزمان درآمد نفتی جمهوری اسلامی زیر فشار محاصره دریایی آمریکا به سرعت کم می‌شود؛ ذخیره نفت شناور حکومت به صفر رسیده است و محمدباقر قالیباف هم از مردم خواسته مصرف گاز را دست‌کم ۱۰ درصد کم کنند.
افزایش قیمت بنزین در ایران پیشینه‌ای تلخ دارد: گرانی بنزین در آبان ۱۳۹۸ به اعتراضات سراسری انجامید و جمهوری اسلامی آن را با سرکوبی خونین پاسخ داد.
بنزین سوپر داخلی با لیتری ۱۰۳ هزار تومان نزدیک به ۶۹ برابر بنزین سهمیه‌ای قیمت خورده است.
نظرها
هنوز نظری نوشته نشده. اولین نفر باشید.