伊朗国产高标号汽油每升10.3万土曼，为配额价格的69倍

伊朗国产高标号汽油的价格被定为每升10.3万土曼。伊朗国家石油产品分销公司总经理穆罕默德-萨德格·阿齐米法尔于2026年10月25日（星期日）宣布，已签署一份合同，该汽油将在50座加油站销售。

这一价格接近每升1,500土曼配额汽油的69倍、每升3,000土曼第二档配额的34倍，约为第三档价格的10倍。阿齐米法尔表示，目前使用应急卡加油的比例已达约25%。

伊朗汽油的三档定价

私家车目前每月可获得60升1,500土曼的汽油和50升3,000土曼的汽油。超出这两档配额的用量须用应急卡按每升1万土曼付费，这一价格此前为5,000土曼，现已翻倍。佩泽希齐扬政府发言人法蒂玛·莫哈杰拉尼曾表示，这次涨价原计划在去年冬季实施，因战争而推迟。

伊斯兰共和国第一副总统穆罕默德-礼萨·阿雷夫此前称，每升进口汽油让政府付出超过7万土曼的成本。此外，价值超过10亿土曼的新上牌汽车也被排除在廉价配额之外；燃料分销官员承认，通货膨胀已把一些普通汽车的价格也推高到这一水平。第三档价格每个季度由政府工作组复核一次。

汽油涨价之际，汽车市场正经历新一轮涨价潮：Dena Plus的价格仅一个月就上涨了6.9亿土曼，部分车型的出厂价与市场价差距已达37亿土曼。进口限制和生产困难让市场更加混乱。

与此同时，在美国海上封锁的压力下，伊斯兰共和国的石油收入正迅速萎缩；该政权的海上浮动石油储备已降至零，穆罕默德-巴盖尔·加利巴夫也呼吁民众把天然气用量至少减少10%。

汽油涨价在伊朗有着苦涩的历史：2019年11月的汽油涨价引发全国性抗议，伊斯兰共和国以血腥镇压回应。

每升10.3万土曼的国产高标号汽油，价格接近配额汽油的69倍。