De prijs van in Iran geproduceerde superbenzine is vastgesteld op 103.000 toman per liter. Mohammad-Sadegh Azimifar, directeur van de Nationale Iraanse Maatschappij voor de Distributie van Olieproducten, maakte zondag 25 oktober 2026 bekend dat een contract is gesloten op grond waarvan deze benzine bij 50 tankstations wordt verkocht.
De prijs is bijna 69 keer het tarief van gerantsoeneerde benzine van 1.500 toman, 34 keer dat van het tweede quotum van 3.000 toman en ongeveer 10 keer dat van de derde schijf. Volgens Azimifar is tanken met noodkaarten inmiddels goed voor zo'n 25 procent van het totaal.
Het driedelige benzineprijssysteem in Iran
Privéauto's krijgen nu maandelijks 60 liter benzine van 1.500 toman en 50 liter van 3.000 toman. Verbruik boven deze twee quota wordt via noodkaarten afgerekend tegen 10.000 toman per liter, een tarief dat eerder 5.000 toman was en nu is verdubbeld. Fatemeh Mohajerani, woordvoerder van de regering-Pezeshkian, had gezegd dat deze verhoging voor afgelopen winter gepland was en door de oorlog werd uitgesteld.
Mohammad-Reza Aref, eerste vicepresident van de Islamitische Republiek, had eerder gezegd dat elke liter geïmporteerde benzine de regering meer dan 70.000 toman kost. Nieuw geregistreerde auto's met een waarde van meer dan een miljard toman worden bovendien uitgesloten van het goedkope quotum; verantwoordelijken voor de brandstofdistributie hebben erkend dat de inflatie ook de prijs van sommige gewone auto's tot dat niveau heeft opgedreven. Het tarief van de derde schijf wordt elk seizoen door een regeringswerkgroep herzien.
Dure brandstof en auto's onder de blokkade
De benzineprijsverhoging valt samen met een nieuwe golf van prijsstijgingen op de automarkt: de prijs van de Dena Plus steeg in één maand met 690 miljoen toman, en het verschil tussen fabrieks- en marktprijs van sommige auto's is opgelopen tot 3,7 miljard toman. Importbeperkingen en productieproblemen hebben de markt nog chaotischer gemaakt.
Tegelijk slinken de olie-inkomsten van de Islamitische Republiek snel onder druk van de Amerikaanse zeeblokkade; de drijvende olievoorraad van het regime is tot nul gedaald, en Mohammad-Bagher Ghalibaf heeft de bevolking gevraagd het gasverbruik met minstens 10 procent te verminderen.
Benzineprijsverhogingen hebben in Iran een bittere geschiedenis: de prijsverhoging van november 2019 leidde tot landelijke protesten, waarop de Islamitische Republiek reageerde met bloedige onderdrukking.
Met 103.000 toman per liter kost binnenlandse superbenzine bijna 69 keer zoveel als gerantsoeneerde benzine.
Reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste.