Le esportazioni di gas di petrolio liquefatto (Gpl) della Repubblica islamica si sono quasi fermate dall'inizio del blocco navale americano, il 12 luglio 2026. Secondo i dati di tracciamento delle navi, in questo periodo sono usciti dall'Iran solo circa 4,1 milioni di barili, vicino a 350.000 tonnellate, di propano e butano, contro circa 30 milioni di barili, cioè 2,6 milioni di tonnellate, esportati nello stesso periodo dell'anno scorso.
Secondo Jemima Shelley, analista di United Against Nuclear Iran, da luglio almeno otto navi gasiere hanno lasciato il golfo di Oman, sei delle quali sotto sanzioni americane. Parte dei carichi è stata trasferita da nave a nave vicino ai porti omaniti di Sohar e Shinas e la maggior parte si è diretta verso le acque della Malesia, una destinazione che di solito porta in Cina. Il Comando centrale americano definisce il blocco «di ferro».
Cinque miliardi di dollari di entrate perse
Dopo il greggio, il Gpl era una delle principali fonti di valuta estera della Repubblica islamica. I dati di Kpler e Vortexa stimano le esportazioni del 2025 tra 10,5 e 11 milioni di tonnellate, per un valore di oltre 5 miliardi di dollari, mentre la Camera di commercio iraniana aveva indicato per l'anno fiscale chiuso a marzo 2026 esportazioni per 9 milioni di tonnellate, pari a 4,35 miliardi di dollari.
Nel 2025 l'Iran ha prodotto circa 13 milioni di tonnellate di Gpl, quasi l'80% delle quali esportato; la quota maggiore, circa 7 milioni di tonnellate, veniva dalle raffinerie di gas di South Pars e il resto dalle raffinerie di petrolio e dai complessi petrolchimici di Asaluyeh e Mahshahr. Il consumo interno normale è inferiore a 2 milioni di tonnellate l'anno, e questo divario significa milioni di tonnellate di Gpl che ora non si possono vendere.
Eccesso di Gpl nel Paese
Anche con un taglio della produzione del 20-25% dopo la guerra, che l'ha portata a circa 10 milioni di tonnellate, la Repubblica islamica deve trovare un uso interno per l'eccedenza: un'immissione limitata nella rete del gas e la combustione in industrie e centrali in grado di usare il Gpl. Questa sostituzione dipende da limiti tecnici e infrastrutturali e non compensa la valuta perduta.
Il crollo delle esportazioni di Gpl si accompagna allo stop delle esportazioni di greggio. A settembre Kpler ha registrato per la prima volta dal 2013 esportazioni di greggio della Repubblica islamica pari a zero, e DIAR ha riferito in precedenza che le scorte galleggianti di petrolio della Repubblica islamica nelle acque asiatiche si sono esaurite. Le stime dell'Opec indicano inoltre una produzione iraniana di greggio di 1,96 milioni di barili al giorno a settembre, contro 3,26 milioni nel 2025; un calo di quasi il 40% che mostra l'effetto del blocco navale americano sull'economia della Repubblica islamica.
Da luglio le esportazioni di Gpl della Repubblica islamica sono scese a circa 350.000 tonnellate, contro 2,6 milioni nello stesso periodo dell'anno scorso.

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