霍尔木兹海峡：伊斯兰共和国的船只黑名单已超过120艘

“波斯湾海峡管理局”是伊斯兰共和国在战争期间设立、用于管控船只通过霍尔木兹海峡的机构。该机构于2026年10月19日（周一）发表声明称，迄今已将122艘船只列入其所说的“不合规”船只名单。这份黑名单上的船只如通过霍尔木兹海峡，将面临被扣押、没收或罚款的威胁。

该机构补充说，已与另外40多艘船只联系：据其称，19艘船只正在“谈判”，2艘船只已从名单中除名，另有30艘船只若不回应将被列入名单。一些报道称总数为132艘，这一出入至今仍未澄清。专业航运刊物《劳氏日报》（Lloyd's List）10月16日在新增43艘船只后，估计名单上的船只为124艘。

霍尔木兹海峡黑名单是如何扩大的

伊斯兰共和国于8月24日公布了第一份名单，共45艘油轮，9月3日增至56艘。名单上的船只中，有阿联酋公司ADNOC Logistics、其子公司Navig8以及沙特公司Bahri的船只。据《劳氏日报》报道，韩国公司Sinokor的7艘超级油轮也出现在新名单中，而GFS Pride、GFS Gisele和Angola Prosperity等船只是在遭到袭击后被加入名单的。

该机构还威胁称，任何与名单上船只进行货物转运（包括船对船的石油转运）的船只，本身也将被列入名单。据《Sea-Trade》刊物的调查，名单上的船只中有19艘在10月遭到袭击，至少14艘是在遭袭后才被列入名单；这一规律表明，该名单与其说是事先的警告，不如说是为已经发生的袭击辩解。

美国制裁及对航运的影响

美国财政部今年4月对该机构实施了制裁，向其支付的任何款项或费用都可能导致资产被冻结。战争之前，全球约五分之一的石油和液化气经由霍尔木兹海峡运输。名单不断扩大之际，伊斯兰革命卫队（IRGC）近日多次通报油轮触发水雷，其发言人还威胁要破坏霍尔木兹海峡海底的互联网光缆；与此相对，美国中央司令部称，97%的船只已安全通过海峡。

伊斯兰共和国通过霍尔木兹海峡黑名单，把世界上最重要的水道之一变成了勒索国际航运的工具。