Orta Doğu ülkelerinin ham petrol ihracatı, ABD ile İslam Cumhuriyeti arasındaki savaşın sürmesine ve gemilere yönelik art arda saldırılara rağmen eylülün son haftasında savaş öncesi seviyenin üzerine çıktı. Reuters haber ajansı 5 Ekim 2026 Pazartesi günü gemi takip şirketi Kpler'in ön verilerine dayanarak, bölgenin ihracatının 24 Eylül'de ve 27-29 Eylül tarihlerinde günlük 19,5 ila 22,5 milyon varile ulaştığını bildirdi.
Reuters'a göre bölgenin Mart 2025 ile Şubat 2026 arasındaki, yani savaş başlamadan önceki ortalama ham petrol ihracatı günlük yaklaşık 18 milyon varildi. İhracatın yedi günlük hareketli ortalaması 1 Ekim itibarıyla günlük 18,5 milyon varile ulaştı. Bu rakam Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz'den geçen sevkiyatları, terminallerden yapılan ihracatı ve Umman Denizi'ndeki gemiden gemiye aktarmaları kapsıyor. Ham petrol, petrol ürünleri, kimyasallar ve gaz dışı sıvıların toplam sevkiyatı da 30 Eylül'e kadarki yedi günde ortalama günlük 22,4 milyon varil oldu.
Sıvılaştırılmış doğal gaz da son ayların zirvesinde
Aynı verilere göre eylülde Hürmüz Boğazı'ndan çıkan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sevkiyatlarının sayısı şubattan bu yana en yüksek aylık seviyeye ulaştı. Iran International, savaştan önce Hürmüz Boğazı'ndan her gün yaklaşık 125 büyük ticari geminin geçtiğini ve bu su yolunun dünyanın günlük ham petrol ve LNG arzının yaklaşık beşte birini taşıdığını hatırlattı.
Bölge ihracatındaki toparlanma, medyada yer alan haberlere göre İslam Cumhuriyeti'nin kendi petrol ihracatının ABD deniz ablukası altında fiilen durmuş olduğu bir dönemde yaşanıyor.
Gemilere her gün saldırı
Ancak deniz taşımacılığına yönelik tehdit azalmadı. Reuters'a göre denizcilik istihbarat şirketi Marisks, 3 Ekim Cumartesi günü yayımladığı raporda Hürmüz Boğazı ve çevresinde en az yedi olay kaydetti. Çok büyük ham petrol tankeri "Kazimah 3", 1 Ekim'de boğazdan geçerken kimliği belirsiz bir mermiyle vuruldu ve alev aldı; mürettebatın tamamı gemiden sağ salim tahliye edildi.
Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları Merkezi (UKMTO) da 2 Ekim'den bu yana Hürmüz Boğazı veya Aden Körfezi'nde her gün en az bir olay bildirdi. Marisks, ticari gemilerin her geçen gün daha ağır ve öngörülemez hale gelen bir tehditle karşı karşıya olduğu uyarısında bulundu. Şirketin değerlendirmesine göre kanıtlar, İslam Cumhuriyeti güçlerinin muhtemelen füzeleri önceden belirlenmiş bir bölgeye ateşlediğini ve bu füzelerin belirli bir gemiyi hedef almak yerine o alandaki herhangi bir radar hedefine kilitlendiğini gösteriyor.
İran'ın komşularının petrol ihracatı savaş öncesi seviyeye döndü, ancak her gün Hürmüz'de ya da Aden Körfezi'nde en az bir gemi saldırıya uğruyor.
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.