Détroit d'Ormuz : l'ONU met en garde contre une crise alimentaire faute de passage des engrais

Jorge Moreira da Silva, secrétaire général adjoint des Nations unies, a averti mercredi 14 octobre 2026 que certaines régions d'Asie et d'Afrique seront confrontées à une crise de sécurité alimentaire si la République islamique et les États-Unis ne s'entendent pas d'ici quelques semaines sur le plan de l'ONU pour le passage des engrais par le détroit d'Ormuz. Il s'exprimait auprès de l'agence Reuters en marge des réunions du Fonds monétaire international et de la Banque mondiale à Bangkok.

Selon Moreira da Silva, la décision doit intervenir avant le début de la saison des semis ; les agriculteurs suivent un calendrier strict et même un léger retard peut réduire les récoltes et faire grimper les prix. Il a indiqué que le passage de seulement cinq navires par jour suffirait pour que les engrais parviennent aux pays qui en ont le plus besoin.

Le plan de l'ONU pour le passage des engrais par le détroit d'Ormuz

Le mécanisme a été élaboré en mars et, selon Moreira da Silva, pourrait être opérationnel en sept à dix jours si les deux parties donnent leur accord. Selon ce plan, un centre de coordination doté de personnel de l'ONU à Oman enregistrerait les navires et superviserait leur passage en sécurité, des inspecteurs de l'ONU dans les ports du golfe Persique contrôleraient le chargement et les navires seraient suivis tout au long de leur route. Moreira da Silva, qui dirige le Bureau des Nations unies pour les services d'appui aux projets (UNOPS), avait été chargé par le secrétaire général de concevoir ce mécanisme.

Avant la guerre, environ un tiers des expéditions mondiales d'urée et près de la moitié du soufre transporté par mer dans le monde passaient par le détroit d'Ormuz. Aujourd'hui, selon l'Institut international de recherche sur les politiques alimentaires, la part des engrais dans les cargaisons qui traversent le détroit est « très faible ». L'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) avait également averti en mai que la pénurie d'engrais pourrait limiter l'approvisionnement alimentaire de la fin 2026 jusqu'en 2027.

Les attaques de la République islamique contre les navires et l'impasse des négociations

Cet avertissement intervient alors que les attaques contre les navires marchands se poursuivent dans le détroit d'Ormuz ; le centre britannique des opérations commerciales maritimes a fait état de 15 attaques en huit jours, et auparavant 12 navires marchands avaient été visés en une seule semaine. Depuis l'effondrement du cessez-le-feu temporaire de mai-juin, les deux parties ont échangé des propositions par l'intermédiaire de médiateurs, mais les discussions sur la réouverture du détroit sont bloquées par les conditions de Téhéran et l'insistance de Washington pour que le programme nucléaire de la République islamique soit traité dès le départ.

L'Asie du Sud, qui dépend des engrais importés, est déjà confrontée à des pénuries et à des prix élevés. Selon les données de la CNUCED, les pays du golfe Persique représentent 13 % des exportations mondiales d'engrais azotés, et 27 % des importations d'engrais de la Thaïlande et du Pakistan transitent par le détroit d'Ormuz.

Selon l'ONU, le passage quotidien de seulement cinq navires d'engrais par le détroit d'Ormuz pourrait éviter une crise alimentaire en Asie et en Afrique.