Ормузский пролив: за неделю атакованы 12 торговых судов

Двенадцать торговых судов были атакованы в Ормузском проливе, Персидском заливе и в водах близ Омана в период с понедельника 5 октября по воскресенье 11 октября 2026 года. Эта цифра следует из сводки предупреждений Службы морских торговых операций Великобритании (UKMTO) и показывает, что нападения на судоходство в Ормузском проливе на фоне продолжающейся морской блокады США и тупика в переговорах достигли нового пика.

О части этих нападений сообщили с опозданием, и первые оценки называли меньшее их число. Воскресенье 11 октября стало самым тяжёлым днём недели: шесть судов, включая пять танкеров и один контейнеровоз, получили повреждения в Ормузском проливе и на рейде оманского порта Сохар.

Нападения на танкеры в Ормузском проливе день за днём

• Вторник, 6 октября: танкер с сырой нефтью в Ормузском проливе был поражён неопознанным снарядом; о происшествии сообщили в UKMTO через два дня, пострадавших не было.
• Среда, 7 октября: танкер примерно в 51 морской миле к северу от Мадинат-эш-Шамаль в Катаре был поражён несколькими снарядами, UKMTO сообщила о жертвах.
• Пятница, 9 октября: на танкер, стоявший на рейде у берегов Объединённых Арабских Эмиратов, было совершено нападение.
• Суббота, 10 октября: танкер, выходивший из Ормузского пролива, был поражён и загорелся; экипаж не пострадал.
• Воскресенье, 11 октября: танкер «Петро Долфин» под флагом Никарагуа был поражён беспилотником на рейде Сохара; по словам министра судоходства Индии, 9 из 11 индийских членов экипажа спасены, двое остаются пропавшими без вести. Танкер «Валтера» под флагом Маршалловых Островов также загорелся в Ормузском проливе после попадания неопознанного снаряда, а МИД Индии сообщил, что все 11 индийских членов его экипажа целы.

ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) в тот же день заявили, что танкер с 750 тысячами баррелей сырой нефти подорвался на мине и загорелся из-за использования «несанкционированного маршрута». Ранее КСИР признал нападение на третий супертанкер за два дня и назвал «враждебными» суда, отключающие навигационную систему. Правительство Индии осудило нападения, но не назвало виновных.

Уровень угрозы в Ормузском проливе и сокращение трафика

Совместный центр морской информации (JMIC) сохранил уровень угрозы в Ормузском проливе на отметке «серьёзный» — втором по тяжести — и предупредил, что нападения теперь затрагивают и суда на якоре. Центр сообщил о вероятности новых нападений на танкеры на рейдах Эмиратов и на суда, выходящие по южному коридору Омана; это предупреждение приобрело новый смысл после атаки беспилотника на танкер «Петро Долфин» в порту Сохар.

Данные США за последние 72 часа свидетельствуют о том, что через Ормузский пролив проходит около 29 судов в день, тогда как исторический средний показатель — около 138 судов в день. Центральное командование США (СЕНТКОМ) также объявило на этой неделе, что американский истребитель поразил корму сухогруза «Оушен Мулика» под флагом Панамы, который вышел из иранского порта и проигнорировал предупреждения, и вывел из строя его двигательную установку.

Исламская Республика поставила открытие Ормузского пролива в зависимость от семи условий, а Мохсен Резаи, секретарь Высшего совета национальной безопасности, назвал ответ США на эти условия недостаточным. Казем Гарибабади, заместитель министра иностранных дел Исламской Республики, также назвал Ормузский пролив иранским водным путём и заявил, что власти будут использовать его как рычаг давления.

За неделю в Ормузском проливе и вокруг него были атакованы двенадцать торговых судов, а судоходство сократилось примерно до одной пятой от исторического среднего уровня.