伊斯兰革命卫队（IRGC）海军于2026年10月9日（星期五）正式宣称对袭击Natvit公司所属液化石油气（LPG）运输船“NV Sunshine”号负责。据欧洲新闻台波斯语频道报道，革命卫队声称，该船在经由霍尔木兹海峡南部航道（革命卫队称之为“未经许可”的航道）通行时，其机舱和推进系统遭到打击并起火。目前尚无人员伤亡的报告。
英国海上贸易行动办公室（UKMTO）也于星期五上午宣布，一艘液化气运输船在阿拉伯联合酋长国贾兹拉以西约13海里处被不明射弹击中，引发大火，火势后来得到控制。Vahid Online也发布了革命卫队关于此次袭击的声明。
革命卫队威胁将袭击扩大至霍尔木兹海峡以外
革命卫队在另一份声明中威胁称，将在整个地区追击并“惩罚”不遵循其指定航线的船只，这种行动将不再局限于霍尔木兹海峡。革命卫队还指责美军干预航运和保险决策，并威胁将制裁与美国合作的公司，并把这些公司的所有船只列为攻击目标。这是近日来伊斯兰共和国首次公开宣称对一艘商船的袭击负责。
卡塔尔海域Acers号油轮遇袭
此前，悬挂安提瓜和巴布达国旗的原油及化学品油轮“Acers”号于10月7日（星期三）晚德黑兰时间约22:30，在卡塔尔北部城市舍马尔以北51海里处被数枚射弹击中。UKMTO报告船员中有伤亡。据欧洲新闻台和gCaptain报道，这是六个多月来波斯湾这一海域首次发生袭击。10月8日（星期四），阿曼湾富查伊拉港约40公里外的一艘油轮也发生火灾。伊斯兰共和国未正式承认对这两起事件负责，但与革命卫队有关联的媒体暗示行动已扩大到霍尔木兹海峡以外。
革命卫队在袭击一艘液化气船后，威胁将在整个地区攻击船只。
航运不安全及对石油市场的影响
据欧洲新闻台报道，仅9月28日至10月5日期间，该地区就记录了至少12起针对油轮和液化气船的袭击、袭击未遂或骚扰事件，为2月至3月战争爆发以来的单周最高纪录。据《卫报》报道，星期四油价上涨约5%。自战争爆发以来，霍尔木兹海峡实际上一直处于关闭状态，美国继续对伊斯兰共和国实施海上封锁。
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