De marine van de Islamitische Revolutionaire Garde (IRGC) heeft vrijdag 9 oktober 2026 officieel de verantwoordelijkheid opgeëist voor de aanval op de tanker voor vloeibaar petroleumgas (lpg) „NV Sunshine”, eigendom van het bedrijf Natvit. Volgens Euronews in het Perzisch beweerde de Revolutionaire Garde de machinekamer en het voortstuwingssysteem van het schip te hebben geraakt toen het de zuidelijke route door de Straat van Hormuz volgde, die zij „niet toegestaan” noemt, en het in brand te hebben gestoken. Er zijn geen berichten over slachtoffers.
De Britse organisatie voor maritieme handelsoperaties (UKMTO) meldde vrijdagochtend eveneens dat een lpg-tanker ongeveer 13 zeemijl ten westen van Al Jazirah in de Verenigde Arabische Emiraten door onbekende projectielen was getroffen en dat er een grote brand was uitgebroken, die later onder controle werd gebracht. Ook Vahid Online publiceerde de verklaring van de Revolutionaire Garde over de aanval.
Revolutionaire Garde dreigt met aanvallen buiten de Straat van Hormuz
In een afzonderlijke verklaring dreigde de Revolutionaire Garde schepen die de door haar voorgeschreven routes niet volgen in de hele regio te achtervolgen en te „straffen”; dit optreden zou niet langer beperkt blijven tot de Straat van Hormuz. De Revolutionaire Garde beschuldigde bovendien het Amerikaanse leger van inmenging in beslissingen over scheepvaart en verzekeringen en dreigde bedrijven die met de Verenigde Staten samenwerken sancties op te leggen en al hun schepen aan te vallen. Het is de eerste keer in de afgelopen dagen dat de Islamitische Republiek openlijk een aanval op een handelsschip opeist.
Aanval op de tanker Acers in Qatarese wateren
Eerder was de olie- en chemicaliëntanker „Acers”, varend onder de vlag van Antigua en Barbuda, op woensdagavond 7 oktober rond 22.30 uur Teheraanse tijd door meerdere projectielen getroffen, 51 zeemijl ten noorden van Madinat ash Shamal in Qatar. UKMTO meldde slachtoffers onder de bemanning. Volgens Euronews en gCaptain was het de eerste aanval in dit deel van de Perzische Golf in meer dan zes maanden. Op donderdag 8 oktober vloog bovendien een tanker in brand op zo'n 40 kilometer van de haven van Fujairah in de Golf van Oman. De Islamitische Republiek eiste deze twee incidenten niet officieel op, maar media die gelieerd zijn aan de Revolutionaire Garde zinspeelden op een uitbreiding van de operaties tot buiten de Straat van Hormuz.
Na een aanval op een lpg-tanker dreigde de Revolutionaire Garde schepen in de hele regio aan te vallen.
Onveilige scheepvaart en gevolgen voor de oliemarkt
Volgens Euronews werden alleen al tussen 28 september en 5 oktober in de regio minstens 12 aanvallen, pogingen tot aanvallen of intimidaties van olie- en gastankers geregistreerd, het hoogste weekcijfer sinds het begin van de oorlog in februari-maart. Volgens The Guardian steeg de olieprijs donderdag met ongeveer vijf procent. De Straat van Hormuz is sinds het begin van de oorlog feitelijk gesloten en de Verenigde Staten zetten de zeeblokkade tegen de Islamitische Republiek voort.
Reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste.