Het aantal aanvallen op koopvaardijschepen in de Straat van Hormuz en de omliggende vaarwegen bereikte in oktober (van begin oktober tot 23 oktober 2026) het hoogste niveau ooit gemeten. Noam Raydan, senior fellow bij het Washington Institute for Near East Policy, die sinds 2017 een kaart van maritieme veiligheidsincidenten bijhoudt, zegt dat deze maand 28 aanvallen zijn bevestigd en gemeld.
Volgens het instituut zijn sinds het begin van de oorlog op 28 februari 2026 in totaal 113 aanvallen op schepen geregistreerd, en de meeste aanvallen in oktober vonden plaats in de zeestraat zelf. Ook de Internationale Maritieme Organisatie heeft sinds het begin van de gevechten 120 incidenten in de Straat van Hormuz en het Midden-Oosten geregistreerd, en het Britse UK Maritime Trade Operations meldde tot 16 oktober 2026 135 oorlogsgerelateerde incidenten.
Mohsen Rezaei geeft aanvallen op schepen toe
Mohsen Rezaei, secretaris van de Hoge Nationale Veiligheidsraad van de Islamitische Republiek, heeft de aanvallen zelf toegegeven en gezegd dat de strijdkrachten van het regime de afgelopen twee à drie maanden gemiddeld vijf schepen per nacht hebben aangevallen in het gebied van de Straat van Hormuz. Zijn uitspraken stroken met de bewering van de Revolutionaire Garde over aanvallen op zeven schepen in de Perzische Golf.
Uit een analyse van gegevens van de Internationale Maritieme Organisatie en scheepsvolgsystemen blijkt dat meer dan 30 supertankers, elk met een capaciteit van ongeveer twee miljoen vaten, zijn beschadigd, 11 daarvan alleen al in oktober. Het Griekse adviesbureau voor maritieme veiligheid MARISKS meldde bovendien aanvallen op 12 schepen in de week van 5 tot 11 oktober 2026, het hoogste weekcijfer sinds het begin van de oorlog.
Waarom de aanvallen zijn toegenomen
Volgens analisten voert de Islamitische Republiek de aanvallen op om het herstel van het scheepsverkeer vóór de Amerikaanse tussentijdse verkiezingen in november te vertragen en de olieprijzen hoog te houden. Toch hebben dagtarieven van meer dan een miljoen dollar voor tankers en kortingen van producenten in de regio rederijen ertoe gebracht het risico te nemen. Tegelijkertijd hebben media die gelieerd zijn aan de leider van de Islamitische Republiek gedreigd met een aanval op de reactor in Dimona.
In oktober viel de Islamitische Republiek meer koopvaardijschepen aan in de Straat van Hormuz dan in welke andere maand ook.
Reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste.