Revolutionsgarde behauptet Angriffe auf sieben Schiffe im Persischen Golf und in der Straße von Hormus

Die Marine der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC) behauptete am frühen Donnerstag, dem 22. Oktober 2026, sieben Schiffe seien im Persischen Golf und in der Straße von Hormus beschädigt worden: Vier Schiffe, die laut Revolutionsgarde „illegale Öltransporte“ durchführten, seien im nördlichen Persischen Golf gleichzeitig getroffen worden und in Brand geraten, drei weitere Schiffe seien westlich der Straße von Hormus auf Minen gelaufen.

Die Revolutionsgarde erklärte, ihre Kräfte hätten die ersten vier Schiffe seit Mittwoch, dem 21. Oktober, beobachtet. Name, Flagge, Eigner und Besatzungsstärke keines der sieben Schiffe wurden genannt, ebenso wenig mögliche Opfer unter den Seeleuten. Bis zur Veröffentlichung dieses Berichts hatte keine unabhängige maritime Stelle und kein US-Vertreter diese Behauptungen bestätigt.

Drohung gegen US-Stützpunkte in der Region

In derselben Erklärung warnte die Revolutionsgarde das US-Militär, die Fortsetzung dessen, was sie „Provokation“ nannte, könne zu einer umfassenderen Reaktion gegen US-Stützpunkte in der Region führen. Die Drohung kam zu einem Zeitpunkt, an dem die USA die Handelsschifffahrt zur Durchfahrt durch die Straße von Hormus ermutigen wollen und die Seeblockade der Häfen der Islamischen Republik weiter besteht.

Die Behauptung folgte einen Tag, nachdem DIAR über Berichte von Bürgern über einen zweiten Angriff auf eine Raketenstellung der Revolutionsgarde in Sirik in der Provinz Hormozgan berichtet hatte, einen Angriff, den der israelische Kanal 12 den USA zuschrieb.

Eine Reihe unbelegter Behauptungen

In den vergangenen Wochen hat die Revolutionsgarde wiederholt erklärt, Tanker seien auf von ihr selbst gelegte Minen gelaufen, so auch am Dienstag, dem 20. Oktober, als sie behauptete, drei Tanker seien südlich der Straße von Hormus auf Minen gelaufen. Keine dieser Behauptungen war mit dem Namen eines Schiffes oder überprüfbaren Belegen verbunden.

Das Joint Maritime Information Center (JMIC) erklärte, es gebe keine Belege für die Behauptung der Revolutionsgarde vom 17. Oktober, zwei Supertanker seien auf Minen gelaufen. Im Fall des Containerschiffs GFS Pride erklärten das Zentrum und das US-Zentralkommando (CENTCOM), das Schiff sei von einem Geschoss der Revolutionsgarde getroffen worden, nicht von einer Mine; CENTCOM hatte ähnliche Behauptungen bereits als „Desinformation“ zur Einschüchterung der Schifffahrt bezeichnet.

Die Minengefahr in der Straße von Hormus ist dennoch real: Berichten zufolge legte die Islamische Republik im vergangenen März rund ein Dutzend Minen in der Wasserstraße; die USA erklären, die Schifffahrtswege geräumt zu haben. Zugleich trafen Angriffe der Revolutionsgarde auf die Maschinenräume von Schiffen in den ersten beiden Oktoberwochen mindestens 23 Schiffe.

Die Revolutionsgarde meldete Schäden an sieben Schiffen, nannte aber keines davon, und keine unabhängige Stelle hat ihre Behauptung bestätigt.