近几周来,伊斯兰共和国对霍尔木兹海峡及周边水域商船的袭击变得更加频繁,也更具破坏性。根据地区海事组织和海上安全咨询公司发布的警报,10月前两周(2026年10月1日至14日),霍尔木兹海峡及附近至少记录到23起针对船只的袭击事件,其中至少5起直接击中了船舶机舱。
机舱被击中可能引发火灾,使船舶完全失去动力和推进能力,有时会使船只停运数月。8月底至9月底期间没有记录到针对机舱的袭击,而在此之前,至少有7艘非伊朗船只遭受过此类损伤。最近被击中的船只中至少有两艘上周沉没,其中包括霍尔木兹海峡的一艘集装箱船;该船沉没后,巴基斯坦水文局就阿联酋附近水域漂浮的集装箱发出警告。
以导弹取代无人机,船员生命受威胁
据航运和海上安全官员称,伊斯兰共和国在近期袭击中越来越多地使用导弹而非无人机。红外制导导弹会飞向船上最热的部位——机舱,而且弹头重得多。这些官员表示,目前尚无法确定德黑兰是否有意只瞄准机舱。
国际独立油轮船东协会(Intertanko)海事主管菲利普·贝尔彻将机舱受损增加归因于袭击次数上升。全球最大的国际航运协会BIMCO安全与安保负责人雅各布·拉森警告说,袭击船舶机舱或驾驶台会使船员面临非常严重的生命危险。联合海事信息中心(JMIC)也报告称,在近期一次袭击中,一艘散货船的驾驶台和船员生活区被直接击中。美国在执行海上封锁时也曾瞄准机舱,以使伊斯兰共和国的船只失去航行能力。
水雷说法与美国中央司令部的否认
伊斯兰革命卫队10月20日(星期二)再次声称,数艘油轮在霍尔木兹海峡南部触雷;美国中央司令部(CENTCOM)发言人称这一说法不实。官方媒体还报道称一艘载有200多万桶石油的超级油轮发生爆炸和火灾,但未说明船名,也没有任何独立机构证实。DIAR此前曾报道革命卫队关于油轮触雷的类似说法。
在这些袭击持续之际,伊斯兰共和国官员称袭击船只是向美国大选施压的工具,美国国务卿马可·鲁比奥则将这种手法比作纳粹德国的潜艇。Oil Brokerage公司的分析师在一份报告中说,在一个很少有船东愿意派船前往的地区,任何一艘超级油轮被击中都会对市场产生严重影响。尽管如此,美国能源部长克里斯·赖特表示,该地区的石油运输已恢复到正常水平的约80%,Kpler的初步数据显示,中东石油出口的七天平均值略高于战前水平。
伊斯兰共和国用飞向船上最热部位的导弹,同时威胁着船员的生命和全球能源安全。

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