Iran Air : 30 à 40 avions opérationnels de l'Iran détruits pendant la guerre

Taher Abdolhay, directeur général d'Iran Air, a annoncé que 30 à 40 avions opérationnels de l'Iran ont été détruits pendant la guerre et que 70 à 80 autres avions ont également été visés par des attaques. Ses propos, tenus lors d'une conférence de presse, ont eu un large écho dans la matinée du mardi 20 octobre 2026 et constituent l'estimation officielle la plus récente et la plus élevée des dégâts subis par la flotte aérienne iranienne. Le précédent article de DIAR portait sur ses déclarations concernant l'interdiction de vol d'Iran Air vers l'Inde et Singapour.

Selon Abdolhay, sur plus de 300 avions immatriculés en Iran, seuls 130 à 140 étaient en état de voler avant ces dégâts. Il a dit que le fuselage de certains avions a été percé par des impacts de missiles et qu'un avion d'Iran Air a été entièrement détruit. D'après ces chiffres, une grande partie de la flotte opérationnelle du pays a été soit détruite, soit endommagée.

Des chiffres contradictoires de la part des responsables de la République islamique

Le nouveau chiffre ne concorde pas avec les estimations antérieures des responsables de la République islamique. Le secrétaire de l'association des compagnies aériennes avait auparavant évoqué de graves dommages sur une vingtaine d'avions, et le président de la commission des travaux publics du Parlement avait chiffré à une cinquantaine les avions endommagés et à 10 les avions détruits. Le directeur général d'Iran Air n'a pas dit combien d'avions endommagés sont réparables, ni fourni d'estimation du coût final des dégâts.

Abdolhay a aussi déclaré que les sanctions et les restrictions internationales ont rendu difficile l'obtention d'avions, de pièces et de financements, et ont tenu Iran Air à l'écart de certains marchés très lucratifs.

Contexte

Lundi 19 octobre, le directeur général d'Iran Air avait déclaré que l'Inde et Singapour n'accordent pas d'autorisations de vol aux avions de la compagnie pour le transport de médicaments, et que, sur une quarantaine d'avions d'Iran Air, six seulement sont actifs. La guerre des États-Unis et d'Israël contre la République islamique a commencé le 28 février 2026, et le coût des aventures militaires du régime se voit désormais dans l'immobilisation de la flotte aérienne du pays et dans les déplacements de la population.

Selon le directeur général d'Iran Air, sur les quelque 140 avions iraniens en état de voler, 30 à 40 ont été détruits pendant la guerre.