İran Air: Hindistan ve Singapur ilaç taşımacılığı için uçuş izni vermiyor

İran Air ("Homa") Havayolları Genel Müdürü Taher Abdolhayy, 19 Ekim 2026 Pazartesi günü, Hindistan ve Singapur'un şirketin uçaklarının İran'a ilaç taşıması için izin vermediğini açıkladı. Açıklamalar, İran hastanelerinde ilaç ve tıbbi malzeme kıtlığının endişe verici bir noktaya ulaştığı bir dönemde geldi.

İran Air Genel Müdürü ayrıca, şirketin yaklaşık 40 uçağından şu anda yalnızca altısının operasyonel olduğunu, oysa İran Air'in 9 binden fazla çalışanı bulunduğunu söyledi. Şirketin eskimiş filosu, yıllardır yaptırımlar ve yedek parça eksikliği nedeniyle yerde bekliyor; savaş ve ABD'nin deniz ablukası durumu daha da kötüleştirdi.

İran'da ilaç kıtlığı

Bu açıklamalardan yalnızca birkaç saat önce, İslam Cumhuriyeti Meclisi Sağlık Komisyonu Başkanı ilaç ve tıbbi malzeme kıtlığını "endişe verici" olarak nitelemişti; raporlar, hastanelerin hastalardan yanlarında çarşaf ve battaniye getirmelerini istediğini aktarıyor. İran Air daha önce Avrupa'dan ilaç taşıyan başlıca taşıyıcılardan biriydi; şirket yöneticileri geçmiş yıllarda Avrupa uçuşlarının yükünün büyük bölümünü ilaçların oluşturduğunu söylemişti.

İslam Cumhuriyeti yetkilileri ilaç kıtlığını her zaman yaptırımlara bağlıyor, ancak ilaç ve tıbbi malzeme ABD yaptırımlarının kapsamı dışında. Eleştirmenler, hükümetin bölgedeki ve Hürmüz Boğazı'ndaki savaş kışkırtıcılığından ilaç için döviz tahsisindeki yolsuzluğa kadar uzanan politikalarının, ilaç tedarik yollarını birbiri ardına kapattığını söylüyor. Pakistan'la sınır kapılarında ticaretin durması da mal ithalatının bir başka yolunu tıkadı.

İran Air'in 40 uçağından yalnızca altısı faal ve bölge ülkeleri ilaç uçuşlarına izin vermiyor.