Détroit d'Ormuz : nouvelle affirmation des Gardiens de la Révolution sur un pétrolier heurtant une mine marine

Dimanche soir 18 octobre 2026, le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) a diffusé une vidéo d'une explosion et d'un incendie sur un pétrolier dans la partie sud du détroit d'Ormuz, affirmant que le navire avait heurté une mine marine. Le CGRI n'a communiqué ni le nom du pétrolier, ni son pavillon, ni son propriétaire, et jusqu'à lundi à l'aube aucun organisme indépendant n'a confirmé que le navire avait heurté une mine.

Selon le CGRI, l'explosion s'est produite dans la salle des machines du pétrolier, et le navire avait éteint tous ses systèmes de localisation et de navigation en quittant son port d'origine. Le CGRI a qualifié le navire de « contrevenant » et dit qu'il empruntait la route sud, près des côtes d'Oman, une route que le CGRI juge « non autorisée » et par laquelle les forces américaines guident les navires. Le CGRI a également averti qu'il réagirait « avec la plus grande fermeté » contre tout bâtiment qui éteindrait ses systèmes d'identification et de navigation dans le détroit d'Ormuz et le golfe Persique. Aucun bilan d'éventuelles victimes parmi l'équipage n'a été publié.

Affirmations répétées du CGRI sans confirmation indépendante

C'est la troisième affirmation du CGRI sur un pétrolier heurtant une mine en deux jours. Samedi 17 octobre, le CGRI avait aussi annoncé l'explosion de deux superpétroliers dans le détroit d'Ormuz, mais le Joint Maritime Information Center (JMIC), dans son rapport du 18 octobre, a qualifié cette affirmation de non confirmée. L'UK Maritime Trade Operations (UKMTO), dans ses récents rapports, n'a lui non plus enregistré aucun cas de navire heurtant une mine, décrivant les incidents comme des attaques par projectiles non identifiés, drones et petites embarcations. Durant la semaine achevée le 16 octobre, cet organisme avait recensé 12 attaques contre des navires dans le détroit d'Ormuz et ses environs.

Le CGRI avait déjà déclaré le détroit d'Ormuz « fermé », alors que le Commandement central américain (CENTCOM) affirme que 97 % des navires ont traversé cette voie d'eau sans encombre et que le détroit reste ouvert. Deux hauts responsables de la République islamique ont dit à Reuters la semaine dernière que Téhéran avait adopté une nouvelle méthode pour cibler les navires afin de maintenir les prix du pétrole élevés avant l'élection américaine.

Explosion à Konarak

Dans le même temps, des habitants ont rapporté sur les réseaux sociaux avoir entendu deux explosions près de Konarak, dans la province du Sistan-Baloutchistan, la même nuit. L'origine de ces bruits et leur lien éventuel avec l'incident du pétrolier ne sont pas clairs, et les autorités de la République islamique n'ont donné aucune explication.

Le CGRI a de nouveau annoncé qu'un pétrolier sans nom avait heurté une mine ; une affirmation qu'aucun organisme maritime indépendant n'a confirmée.