De Britse organisatie voor Maritieme Handelsoperaties (UKMTO) meldde zondag 18 oktober 2026 dat een sleepboot die in zuidelijke richting voer, ten noordoosten van de haven van Khor Fakkan in de Verenigde Arabische Emiraten, werd getroffen door twee projectielen van onbekende herkomst. De aanval is de meest recente in een golf van aanvallen op schepen in de wateren rond de Straat van Hormuz.
Volgens de organisatie raakte een bemanningslid bij het incident licht gewond en liep de sleepboot schade op, maar zette hij zijn weg voort. De UKMTO maakte de naam van het schip en de omvang van de schade niet bekend en tot nu toe heeft geen enkele groep de aanval opgeëist.
Een golf van aanvallen op de scheepvaart
Khor Fakkan ligt aan de kust van de Golf van Oman, buiten de Straat van Hormuz; een aanval in dit gebied laat zien dat het risico voor de scheepvaart zich heeft uitgebreid tot voorbij de straat zelf. Ook op 9 oktober werd een supertanker op ongeveer 13 zeemijl ten westen van het gebied Al Jazirah in de Emiraten getroffen door een onbekend projectiel en vatte vlam.
Op zaterdag 17 oktober verklaarde de Revolutionaire Garde de Straat van Hormuz „gesloten” en beweerde zij diezelfde dag dat een tweede supertanker in de straat op een mijn was gelopen; een bewering die geen enkele onafhankelijke bron heeft bevestigd. Eerder werd een tanker in de Perzische Golf bij Jubail in Saoedi-Arabië beschoten met een RPG.
Het Amerikaanse Centrale Commando (CENTCOM) zegt van zijn kant dat 97 procent van de schepen ongedeerd door de Straat van Hormuz is gevaren en dat de Verenigde Staten sinds 14 juli, bij de uitvoering van de zeeblokkade van de Islamitische Republiek, de route van 138 vaartuigen hebben omgeleid.
De aanval op een sleepboot bij Khor Fakkan laat zien dat het risico voor de scheepvaart is doorgedrongen tot buiten de Straat van Hormuz, tot in de Golf van Oman.

Reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste.