La organización británica de Operaciones de Comercio Marítimo (UKMTO) informó el domingo 18 de octubre de 2026 de que un remolcador que navegaba hacia el sur, al noreste del puerto de Jor Fakkan, en los Emiratos Árabes Unidos, fue alcanzado por dos proyectiles de origen desconocido. El ataque es el más reciente de una oleada de ataques contra buques en las aguas que rodean el estrecho de Ormuz.
Según la organización, un tripulante resultó levemente herido en el incidente y el remolcador sufrió daños, pero continuó su rumbo. La UKMTO no ha dado el nombre del buque ni el alcance de los daños, y hasta ahora ningún grupo ha reivindicado el ataque.
Una oleada de ataques contra la navegación
Jor Fakkan está en la costa del golfo de Omán, fuera del estrecho de Ormuz; un ataque en esta zona muestra que el riesgo para la navegación se ha extendido más allá del propio estrecho. El 9 de octubre, además, un superpetrolero a unas 13 millas náuticas al oeste de la zona de Al Jazira, en Emiratos, fue alcanzado por un proyectil no identificado y se incendió.
El sábado 17 de octubre, la Guardia Revolucionaria declaró «cerrado» el estrecho de Ormuz y ese mismo día afirmó que un segundo superpetrolero había chocado con una mina en el estrecho; una afirmación que ninguna fuente independiente ha confirmado. Antes, un petrolero en el golfo Pérsico, cerca de Yubail, en Arabia Saudí, fue alcanzado por disparos de RPG.
Por su parte, el Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) afirma que el 97 % de los buques han cruzado el estrecho de Ormuz sin percances y que, desde el 14 de julio, al aplicar el bloqueo naval de la República Islámica, Estados Unidos ha desviado la ruta de 138 embarcaciones.
El ataque a un remolcador en Jor Fakkan muestra que el riesgo para la navegación ha llegado fuera del estrecho de Ormuz, hasta el golfo de Omán.
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