Das Zentralkommando der Vereinigten Staaten (CENTCOM) teilte mit, die meisten Angriffe der Revolutionsgarde (IRGC) auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus seien gescheitert, und rund 97 Prozent der Schiffe, die die Wasserstraße durchqueren wollten, hätten sie passiert, ohne von Geschossen der Revolutionsgarde getroffen zu werden. Kapitän Tim Hawkins, Sprecher des CENTCOM, sagte am Samstag, dem 17. Oktober 2026, gegenüber Fox News, die Straße von Hormus sei offen und der Schiffsverkehr gehe weiter.
Das CENTCOM gab zugleich bekannt, dass die US-Streitkräfte seit der Wiederaufnahme der Seeblockade der iranischen Häfen auf Anordnung von Donald Trump am 14. Juli bis Samstag, den 17. Oktober, 138 Schiffe umgeleitet haben. In einer Mitteilung auf X betonte das Kommando die strikte Durchsetzung der Blockade und erklärte, der Zerstörer „USS Rafael Peralta“ sei in den Gewässern der Region unterwegs, um die Blockade der iranischen Häfen zu unterstützen. Die Zahl der umgeleiteten Schiffe war zuvor mit 133 angegeben worden.
Zwei gleichzeitige US-Missionen in der Straße von Hormus
Laut Hawkins verfolgen die US-Streitkräfte gleichzeitig zwei Aufträge: die Freiheit der Schifffahrt in der Meerenge zu schützen und die Seeblockade der iranischen Häfen aufrechtzuerhalten. Er sagte, abgesehen von Schiffen mit humanitärer Hilfe sei keine Einfuhr und keine Ausfuhr ohne Erlaubnis der USA in den Iran gelangt. Den Versuch der Revolutionsgarde, die Meerenge zu schließen, nannte er nicht zu rechtfertigen und gescheitert; zudem seien mehr als 50.000 US-Soldaten im Nahen Osten stationiert, und die USA verteidigten weiterhin den Luftraum ihrer Verbündeten am Persischen Golf gegen Angriffe der Islamischen Republik.
Am Tag zuvor hatte die Revolutionsgarde die Straße von Hormus für „geschlossen“ erklärt, eine Behauptung, die das CENTCOM erneut zurückwies. Laut CENTCOM wurde das unter singapurischer Flagge fahrende, in zyprischem Besitz befindliche Containerschiff „JFS Pride“ am vergangenen Mittwoch von einem Geschoss der Revolutionsgarde getroffen und sank nach einem Brand, als es zur Küste geschleppt wurde.
Der menschliche Preis der Angriffe der Revolutionsgarde auf die Schifffahrt
Admiral Brad Cooper, der Kommandeur des CENTCOM, sagte am Freitag, dem 16. Oktober, unter Berufung auf Zahlen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation, seit Februar seien mehr als 20 zivile Seeleute bei Angriffen der Revolutionsgarde auf Schiffe getötet worden. Er sagte außerdem, 400 Handelsschiffe hätten die Straße von Hormus in einer Woche passiert, und das Rohöl, das in den vergangenen Monaten mit Hilfe der USA und ihrer Verbündeten durch die Meerenge gelangt sei, belaufe sich auf 1,3 Milliarden Barrel. Zuvor hatte Cooper erklärt, die Seeblockade habe Ölexporte der Islamischen Republik im Wert von mindestens 25 Milliarden Dollar verhindert.
Laut CENTCOM haben 97 Prozent der Schiffe die Straße von Hormus trotz der Angriffe der Revolutionsgarde unbeschadet passiert.

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