maandag 19 oktober 2026
Link insturen

Tanker verandert van koers en keert om in Straat van Hormuz na dreigement Revolutionaire Garde

Het Britse centrum voor maritieme handelsoperaties meldde op maandag 5 oktober dat de Revolutionaire Garde contact had opgenomen met een tanker die de Straat van Hormuz binnenvoer en had gedreigd hem aan te vallen als hij niet zou omkeren; de kapitein gaf gehoor aan het bevel.

Tanker verandert van koers en keert om in Straat van Hormuz na dreigement Revolutionaire Garde

Het Britse centrum voor maritieme handelsoperaties (UKMTO) meldde op maandag 5 oktober 2026 dat een tanker op de inkomende route van de Straat van Hormuz van koers veranderde en omkeerde nadat de Revolutionaire Garde (IRGC) via de radio contact had opgenomen en had gedreigd hem aan te vallen. Volgens de instantie vond het incident plaats op ongeveer 11 zeemijl ten noorden van de haven van Khasab in Oman.

Volgens Reuters, dat het centrum citeert, bevestigde de gezagvoerder van de tanker dat hij het bevel van de Revolutionaire Garde had opgevolgd. UKMTO meldde dat de autoriteiten het voorval onderzoeken en riep schepen op de waterweg voorzichtig te passeren en verdachte activiteiten te melden. Naam en vlag van de tanker werden niet bekendgemaakt.

Vierde incident in een week

Volgens Voice of America is dit het vierde gemelde incident in de Straat van Hormuz in de afgelopen week. Zondag werd een tanker in de zeestraat al geraakt door een onbekend projectiel dat de machinekamer beschadigde. Sinds eind maart verstoort de Islamitische Republiek het scheepvaartverkeer in de Straat van Hormuz en stelt zij de doorvaart van schepen afhankelijk van afstemming met de Revolutionaire Garde.

Satellietbeeld van de Straat van Hormuz; archiefbeeld. Beeld: NASA, publiek domein, Wikimedia Commons
Satellietbeeld van de Straat van Hormuz; archiefbeeld. Beeld: NASA, publiek domein, Wikimedia Commons

Speculatie over 'doorvaarttol'

Tegelijk berichtte Al Jazeera over speculaties dat de Islamitische Republiek doorvaarttol int. Volgens een analist van scheepvaartdatabedrijf Kpler is het mogelijk dat schepen die zonder problemen passeren betalen voor een veilige doorvaart. In september legden de Verenigde Staten sancties op aan een bedrijf genaamd 'Bitbank', dat volgens Washington werd gebruikt om doorvaartgeld van schepen te innen. Al Jazeera benadrukt echter dat er nog geen onafhankelijk bewijs is voor een systematisch tolmechanisme.

Volgens Reuters lag de export van ruwe olie uit het Midden-Oosten, Iran niet meegerekend, op basis van Kpler-gegevens in de laatste week van september ondanks deze aanvallen boven het vooroorlogse niveau; een deel ervan wordt via alternatieve routes zonder doorvaart door Hormuz geëxporteerd.

De Revolutionaire Garde dwong een tanker bij de kust van Oman met dreigementen van een aanval om te keren uit de Straat van Hormuz.

Bronnen

0
Om te reageren moet je inloggen of registreren.

Nog geen reacties. Wees de eerste.