El Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) informó el lunes 5 de octubre de 2026 de que un petrolero que navegaba por la ruta de entrada del estrecho de Ormuz cambió de rumbo y dio la vuelta después de que la Guardia Revolucionaria (IRGC) contactara con él por radio y amenazara con atacarlo. Según este organismo, el incidente se produjo a unas 11 millas náuticas al norte del puerto de Jasab, en Omán.
Según Reuters, que cita al centro, el capitán del petrolero confirmó que había obedecido la orden de la Guardia Revolucionaria. UKMTO dijo que las autoridades están investigando lo ocurrido y pidió a los buques que transiten la vía marítima con precaución y notifiquen cualquier actividad sospechosa. No se dieron a conocer el nombre ni el pabellón del petrolero.
Cuarto incidente en una semana
Según la Voz de América, se trata del cuarto incidente registrado en el estrecho de Ormuz en la última semana. El domingo, otro petrolero fue alcanzado en el estrecho por un proyectil no identificado que dañó su sala de máquinas. Desde finales de marzo, la República Islámica ha perturbado el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz y ha condicionado el paso de los buques a la coordinación con la Guardia Revolucionaria.
Especulaciones sobre un «peaje de paso»
Al mismo tiempo, Al Jazeera se ha hecho eco de las especulaciones sobre el cobro de peajes de paso por parte de la República Islámica. Según un analista de la firma de datos marítimos Kpler, es posible que los buques que pasan sin problemas paguen a cambio de un paso seguro. En septiembre, Estados Unidos sancionó a una empresa llamada «Bitbank» que, según Washington, se utilizaba para cobrar tasas de paso a los buques. Sin embargo, Al Jazeera subraya que todavía no hay pruebas independientes de un mecanismo sistemático de cobro de peajes.
Según Reuters, a partir de datos de Kpler, las exportaciones de crudo de Oriente Medio, sin contar a Irán, superaron en la última semana de septiembre los niveles previos a la guerra pese a estos ataques, y parte de ellas se exporta por rutas alternativas que evitan Ormuz.
La Guardia Revolucionaria obligó a un petrolero a dar la vuelta en el estrecho de Ormuz, cerca de la costa de Omán, con la amenaza de atacarlo.
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