Golf von Oman: Armee der Islamischen Republik meldet einen weiteren brennenden Tanker

Die Marine der Armee der Islamischen Republik gab am Donnerstag, dem 15. Oktober 2026, bekannt, ihre Patrouillen hätten östlich der Straße von Hormus im Golf von Oman einen brennenden Tanker entdeckt. Nach Angaben dieser Truppe durchquerte der Tanker mit abgeschalteten Ortungssystemen ein Gebiet, das die Islamische Republik zum „Sperrgebiet“ erklärt hat. Der staatliche Rundfunk der Islamischen Republik verbreitete dieselbe Darstellung am Freitag, dem 16. Oktober, erneut.

Es ist die zweite ähnliche Behauptung binnen drei Tagen. Am Dienstag, dem 13. Oktober, hatte die Marine der Armee ebenfalls einen brennenden Tanker östlich der Straße von Hormus gemeldet und gesagt, auch dieses Schiff sei mit abgeschaltetem Transponder in das Sperrgebiet eingefahren. In keinem der beiden Fälle wurden der Name des Tankers, seine Flagge, sein Eigner, die Brandursache oder der Zustand der Besatzung genannt, und keine unabhängige Seefahrtsbehörde hatte die beiden Vorfälle bis zur Veröffentlichung dieses Berichts bestätigt.

Behauptungen der Revolutionsgarde und der Armee in der Straße von Hormus

Die Erklärung der Marine der Armee behauptete zudem, die Straße von Hormus stehe unter der „vollen Kontrolle und Überwachung“ dieser Truppe und der Marine der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC). Das US-Zentralkommando (CENTCOM) hatte ähnliche Behauptungen zuvor zurückgewiesen und erklärt, die Kontrolle über die Meerenge liege in den Händen der USA und ihrer regionalen Partner; CENTCOM hatte auch drei Behauptungen der Revolutionsgarde zur Straße von Hormus als falsch bezeichnet.

Am Mittwoch, dem 14. Oktober, behauptete die Marine der Revolutionsgarde zudem, ein Containerschiff mit mehr als 2.500 Containern sei nach dem Aufprall auf eine Seemine auf einer „nicht genehmigten“ Route südlich der Meerenge gesunken. Zuvor hatte die Seefahrtsbehörde Singapurs den Untergang des Containerschiffs „GFS Pride“ nach einem Projektiltreffer bestätigt.

Sperrgebiet und Angriffe auf die Schifffahrt

Seit Beginn des Krieges mit den USA im Februar/März hat die Islamische Republik die Straße von Hormus für geschlossen erklärt und einen Teil des Golfs von Oman und des Arabischen Meeres zum „Sperrgebiet“ erklärt. Das britische Zentrum für maritime Handelsoperationen (UKMTO) hat seit dem 23. September mindestens 18 Angriffe auf Schiffe in der Straße von Hormus erfasst; in vielen dieser Fälle trafen unbekannte Projektile Tanker und Containerschiffe und lösten Brände aus.

Die Wiederholung der Darstellung vom „verbotswidrigen Tanker mit abgeschaltetem Transponder“ in den Militärerklärungen der Islamischen Republik, ohne Schiffsnamen und ohne Brandursache, wirft ernste Fragen zur Rolle der Kräfte der Islamischen Republik bei diesen Bränden auf – einer Rolle, über die diese Erklärungen schweigen.

Die Islamische Republik hat binnen drei Tagen zweimal einen brennenden Tanker in einem von ihr selbst zum Sperrgebiet erklärten Gebiet gemeldet, ohne Schiffsnamen und ohne unabhängige Bestätigung.