Il centro britannico per le operazioni del commercio marittimo (UKMTO) ha reso noto domenica 4 ottobre 2026 che una petroliera a circa 60 miglia nautiche a sud del porto di Mokha, al largo delle coste dello Yemen, ha osservato diverse esplosioni a breve distanza. Secondo l'ente, l'equipaggio della nave è salvo e non sono stati segnalati danni ambientali.
Secondo Voice of America e Middle East Eye, le esplosioni sono state segnalate dall'ufficiale di sicurezza della società proprietaria della petroliera. L'UKMTO non ha reso noti il nome della nave, l'entità degli eventuali danni né l'origine delle esplosioni, e ha detto che la vicenda è in corso di accertamento. L'ente ha chiesto alle navi in transito nella zona di procedere con cautela e di segnalare qualsiasi attività sospetta. Al momento della pubblicazione nessun gruppo aveva rivendicato l'episodio.
In concomitanza con l'avvio di un'operazione contro gli Houthi
L'episodio è avvenuto nello stesso giorno in cui Rashad al-Alimi, presidente del Consiglio direttivo presidenziale dello Yemen, ha annunciato l'avvio di un'ampia operazione militare per riconquistare le aree controllate dagli Houthi, sostenuti dalla Repubblica islamica; un'operazione per la quale, secondo i media, l'Arabia Saudita fornisce il supporto aereo. In precedenza gli Houthi avevano preso il controllo della costa yemenita sul Mar Rosso e dello stretto di Bab el-Mandeb.
Negli ultimi mesi gli Houthi hanno attaccato più volte navi commerciali con armi che, secondo gli Stati Uniti e i Paesi della regione, hanno ricevuto dalla Repubblica islamica. Secondo il sito Ship & Bunker, che cita Reuters, tra luglio e agosto di quest'anno una nave da carico è stata colpita da un proiettile vicino allo stesso porto di Mokha e quattro membri dell'equipaggio sono morti; l'UKMTO aveva attribuito quell'attacco agli Houthi. L'attacco era avvenuto dopo che gli Houthi avevano proclamato, tra giugno e luglio, un blocco navale contro l'Arabia Saudita.
Due colli di bottiglia marittimi sotto pressione
L'insicurezza nel Mar Rosso meridionale è aumentata mentre anche lo Stretto di Hormuz resta chiuso e la Repubblica islamica ne subordina la riapertura al soddisfacimento delle sue sette condizioni. La sera dello stesso giorno l'UKMTO aveva inoltre segnalato che un proiettile non identificato aveva colpito una petroliera nello Stretto di Hormuz. L'insicurezza simultanea a Hormuz e a Bab el-Mandeb mette sotto pressione i due principali colli di bottiglia dell'export energetico della regione.
Mentre il governo yemenita lanciava l'offensiva contro gli Houthi, una petroliera nel Mar Rosso meridionale ha segnalato diverse esplosioni nelle sue vicinanze.
Commenti
Nessun commento ancora. Sii il primo.