dimanche 18 octobre 2026
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Explosions entendues à Qeshm et Sirik ; un pétrolier touché par un projectile dans le détroit d'Ormuz

Les habitants de l'île de Qeshm et du comté de Sirik ont entendu plusieurs explosions en provenance de la mer dans la soirée du dimanche 4 octobre. Aucune cause officielle n'a été annoncée. Parallèlement, le centre britannique des opérations de commerce maritime a signalé qu'un projectile non identifié avait touché la salle des machines d'un pétrolier dans le détroit d'Ormuz.

Explosions entendues à Qeshm et Sirik ; un pétrolier touché par un projectile dans le détroit d'Ormuz

Les habitants de l'île de Qeshm et du comté de Sirik, dans la province d'Hormozgan, ont entendu dans la soirée du dimanche 4 octobre 2026 plusieurs explosions en provenance de la mer et du détroit d'Ormuz. Selon IranWire, l'agence de presse officielle IRNA a également fait état de ces bruits à Qeshm et indiqué qu'aucun impact n'avait été signalé à ce stade sur l'île elle-même.

Selon des médias iraniens, dont Tabnak et Shahrara News, les explosions étaient si fortes qu'une légère secousse a été ressentie à certains endroits. Ces médias, citant des sources locales, ont écrit que ces bruits étaient probablement liés à des tirs de sommation visant des navires qui, selon la République islamique, traversaient le détroit sans autorisation. Toutefois, au moment de la publication de cet article, ni la marine des Gardiens de la Révolution (CGRI) ni le gouvernorat d'Hormozgan n'avaient confirmé ou démenti la cause des explosions.

Un autre pétrolier endommagé sur la voie omanaise du détroit

Quelques heures avant ces informations, le centre britannique des opérations de commerce maritime (UKMTO) a annoncé qu'un pétrolier avait été touché par un projectile non identifié dans le détroit d'Ormuz et que sa salle des machines avait été endommagée. Selon cet organisme, l'équipage est sain et sauf et aucune pollution n'a été signalée. Le nom du navire et sa destination n'ont pas été communiqués.

Selon Middle East Eye, l'organisme avait déjà indiqué que depuis le jeudi 1er octobre, au moins trois navires marchands avaient été visés dans le détroit et ses environs : un superpétrolier transportant environ deux millions et demi de barils de pétrole a pris feu après avoir été touché près d'Oman, deux autres navires ont été endommagés vendredi, et samedi un pétrolier a été touché au flanc à environ quatre milles marins à l'est des côtes omanaises. Toutes ces attaques ont eu lieu sur la route sud, à proximité des eaux omanaises.

Rien que durant les quatre premiers jours d'octobre, au moins quatre pétroliers ont été touchés par des projectiles non identifiés dans le détroit d'Ormuz.

Détroit fermé et trafic au plus bas

Selon Gulf News, d'après les données de l'UKMTO, 48 incidents maritimes ont été enregistrés dans la région depuis le 6 juillet, dont 31 impacts de projectiles sur la route sud au large d'Oman, avec dans la plupart des cas des dégâts dans la salle des machines des navires. Le trafic des navires marchands dans cette voie maritime est inférieur d'environ 75 % à son niveau d'avant-guerre.

Arab News rappelle que depuis le début de la guerre avec les États-Unis et Israël, la République islamique accuse les navires en transit de ne pas disposer d'autorisation et les prend pour cible. Mohammad Bagher Ghalibaf, président du Parlement de la République islamique, a par ailleurs répété dimanche que le détroit d'Ormuz resterait fermé tant que les sept conditions de Téhéran ne seraient pas remplies. Aucune partie n'a revendiqué les dernières attaques.

Sources

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