Masoud Pezeshkian, president van de Islamitische Republiek, zei maandag 12 oktober 2026 bij de opening van het academisch jaar aan de Shahid Beheshti-universiteit in Teheran dat iedereen weet dat de werkelijke prijs van benzine niet 1.500 toman is, maar dat een plotselinge verhoging van de benzineprijs de samenleving zou ontwrichten. Volgens Voice of America zei hij: "Als we in één keer willen ingrijpen, ontwrichten we de hele samenleving."
Pezeshkian zei ook dat alleen al de transportkosten vijfduizend toman per liter benzine bedragen, en vroeg hoe je mensen kunt meekrijgen en de voordelen van de prijshervorming eerlijk bij iedereen kunt laten aankomen. In de toespraak kondigde hij geen concrete beslissing over een wijziging van de benzineprijs aan.
Benzineprijs en productietekort
Benzine kent in Iran nu drie tarieven: 1.500 toman per liter voor het eerste quotum van 60 liter, drieduizend toman per liter voor het tweede quotum van 50 liter en 10.000 toman per liter tegen de vrije prijs. Volgens Voice of America is het grootste probleem van de autoriteiten het tekort aan aanbod: begin Shahrivar (eind augustus) bedroeg de dagelijkse benzineproductie ongeveer 115 miljoen liter en liep het verbruik op tot 132 miljoen liter, een dagelijks tekort van bijna 17 miljoen liter. Mohammad Jafar Ghaempanah, Pezeshkians uitvoerend vicepresident, had op 26 augustus gezegd dat het importeren van benzine niet mogelijk is zolang de Amerikaanse zeeblokkade voortduurt.
Tegelijkertijd is de olie-export van de Islamitische Republiek feitelijk stilgevallen en zijn de deviezeninkomsten die nodig zijn voor import gedaald; Scott Bessent, minister van Financiën van de VS, had gesproken over een olie-export van de Islamitische Republiek die naar nul daalt.
De bewering over de benzinekosten en de ervaring van november 2019
Functionarissen van de regering-Pezeshkian hebben herhaaldelijk gewezen op hoge benzinekosten om een prijsverhoging te rechtvaardigen. In november 2025 zei Ghaempanah dat elke liter benzine de regering 34.000 toman kost. Maar uit een analyse van Iran International van de financiële overzichten van de raffinaderijen bleek dat de werkelijke productiekosten per liter benzine, exclusief grondstof, ongeveer 3.500 toman bedragen, bijna 90 procent minder dan het opgegeven bedrag.
De gevoeligheid van de benzineprijs in Iran gaat terug op de protesten van november 2019; de plotselinge stijging van de benzineprijs leidde toen tot landelijke protesten die bloedig werden neergeslagen. Volgens berichten kwamen honderden mensen om het leven, en sommige schattingen noemen tot 1.500 doden.
Pezeshkian spreekt over duurdere benzine, terwijl het dagelijkse tekort ongeveer 17 miljoen liter bedraagt en de zeeblokkade de weg voor import heeft afgesloten.
Reacties
Nog geen reacties. Wees de eerste.