Der Tanker „Petro Dolphin“ (MT Petro Dolphin) ist am Sonntag, dem 11. Oktober 2026, auf der Reede des Hafens Sohar im Norden Omans von einer Drohne angegriffen worden. Nach Angaben von Sarbananda Sonowal, Indiens Minister für Schifffahrt, wurden neun der elf indischen Seeleute des Tankers gerettet, zwei werden weiterhin vermisst.
Wie Arab News unter Berufung auf AFP berichtet, schrieb der indische Minister auf X, die Such- und Rettungsarbeiten unter Leitung der örtlichen Behörden und der omanischen Küstenwache zur Auffindung der beiden Vermissten dauerten an und Neu-Delhi stehe mit den zuständigen Stellen in Kontakt. Bis zur Veröffentlichung dieses Berichts hatte sich keine Gruppe und keine Regierung zu dem Angriff auf die Petro Dolphin bekannt; auch die omanischen Behörden äußerten sich nicht zu den Urhebern.
Der zweite Angriff auf Schiffe an einem Tag
Der Angriff auf die Petro Dolphin erfolgte am selben Tag, an dem der unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Tanker „Valtra“ in der Straße von Hormus von einem Geschoss getroffen wurde und in Brand geriet; nach Angaben des indischen Ministers sind dessen elf indische Seeleute wohlauf. DIAR hatte zuvor über einen aus der Straße von Hormus auslaufenden Tanker berichtet, der von einem unbekannten Geschoss getroffen wurde. Am Samstag, dem 10. Oktober, war zudem der unter panamaischer Flagge fahrende Tanker „Jam No. 2“ auf der Reede von Schardscha in den Vereinigten Arabischen Emiraten von einer Drohne angegriffen worden; seine 22 indischen Besatzungsmitglieder blieben unverletzt.
Die der Justiz der Islamischen Republik nahestehende Nachrichtenagentur Mizan behauptete am Sonntag unter Berufung auf die Pressestelle der Marine der Revolutionsgarde, ein „zweiter Supertanker“ sei in der Straße von Hormus auf eine Seemine gelaufen – obwohl die britische Behörde für maritime Handelsoperationen (UKMTO) zuvor von Geschosseinschlägen auf Tanker in dieser Wasserstraße berichtet hatte. Die Revolutionsgarde hat zudem Schiffe gewarnt, die die Straße von Hormus ohne ihre Erlaubnis passieren.
Indische Seeleute und die unsichere Schifffahrt im Persischen Golf
Das indische Schifffahrtsministerium bezeichnete die wiederholten Angriffe auf Schiffe in der Region als „Anlass zu tiefer Sorge“. Laut AFP sind seit Beginn der amerikanischen und israelischen Angriffe auf die Islamische Republik am 28. Februar 2026 mehrere indische Seeleute bei Angriffen auf Schiffe in der Straße von Hormus und ihrer Umgebung ums Leben gekommen. Mit mehr als 320.000 aktiven Seeleuten ist Indien einer der weltweit größten Lieferanten von Besatzungen für Handelsschiffe.
Die Revolutionsgarde hatte zuvor die Verantwortung für den Angriff auf den Flüssiggastanker NV Sunshine übernommen und gedroht, ihre Angriffe auf Schiffe über die Straße von Hormus hinaus auszuweiten. Die neuen Angriffe auf den Reeden Omans und der Emirate, deren Urheber noch nicht offiziell benannt wurden, folgten auf diese Drohung. Unterdessen setzen die USA die Seeblockade der Islamischen Republik fort.
Der Drohnenangriff auf die Petro Dolphin auf der Reede von Sohar zeigt, dass sich die Unsicherheit für die Schifffahrt von der Straße von Hormus bis in die Häfen Omans ausgeweitet hat.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei die erste Person.