Le Commandement central des États-Unis (CENTCOM) a annoncé que les forces américaines avaient visé et neutralisé, samedi 10 octobre 2026, un cargo commercial sous pavillon panaméen dans le golfe d'Oman. Selon le CENTCOM, le navire avait auparavant quitté l'un des ports d'Iran et tentait de briser le blocus naval américain contre la République islamique.
Selon la Voix de l'Amérique, le navire s'appelle « Ocean Molika » et est aussi connu sous le nom d'« Arika Sun ». Le CENTCOM a déclaré qu'un chasseur américain avait frappé l'arrière du navire avec des munitions à guidage de précision et que son système de propulsion avait été entièrement mis hors service, sans blessé parmi l'équipage. Selon le Commandement central, l'équipage avait ignoré les avertissements répétés des forces américaines. Le CENTCOM n'a pas indiqué le port de départ du navire.
Le blocus naval de la République islamique : les chiffres du CENTCOM
Les forces américaines ont repris le 14 juillet, après l'effondrement du cessez-le-feu, le blocus des navires entrant dans les ports iraniens ou en sortant. Selon le CENTCOM, quatre navires commerciaux ont été neutralisés au cours des trois derniers mois et 135 autres ont été contraints de changer de cap. Le Commandement central affirme aussi que les forces américaines ont détruit 10 pétroliers du « réseau fantôme » des Gardiens de la Révolution (CGRI). Le CENTCOM a demandé aux navigateurs de tenir compte des avertissements liés au blocus et des avis à la navigation dans le golfe d'Oman et sur les routes menant au détroit d'Ormuz.
Le blocus naval a de lourdes conséquences pour l'économie de la République islamique : 19 pétroliers iraniens près du Sri Lanka dérivent, à court d'eau, de nourriture et de carburant, et les analystes de Kpler prévoient que les revenus des exportations de pétrole de la République islamique tomberont à zéro d'ici la mi-décembre. L'incident survient alors que les Gardiens de la Révolution ont affirmé ces derniers jours qu'un superpétrolier avait heurté une mine dans le détroit d'Ormuz et menacé la navigation.
Depuis la reprise du blocus naval en juillet, selon le CENTCOM, quatre navires commerciaux ont été neutralisés et 135 contraints de faire demi-tour.
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