Das US-Zentralkommando (CENTCOM) gab bekannt, US-Streitkräfte hätten am Samstag, dem 10. Oktober 2026, einen kommerziellen Frachter unter panamaischer Flagge im Golf von Oman beschossen und außer Gefecht gesetzt. Laut CENTCOM hatte das Schiff zuvor einen der Häfen Irans verlassen und versucht, die US-Seeblockade gegen die Islamische Republik zu durchbrechen.
Laut Voice of America heißt das Schiff „Ocean Molika" und ist auch als „Arika Sun" bekannt. CENTCOM erklärte, ein US-Kampfflugzeug habe das Heck des Schiffes mit präzisionsgelenkter Munition getroffen und das Antriebssystem vollständig lahmgelegt, ohne dass die Besatzung verletzt wurde. Laut dem Zentralkommando hatte die Besatzung wiederholte Warnungen der US-Streitkräfte missachtet. CENTCOM nannte den Abfahrtshafen des Schiffes nicht.
Die Seeblockade der Islamischen Republik: CENTCOMs Zahlen
Die US-Streitkräfte haben am 14. Juli, nach dem Zusammenbruch der Waffenruhe, die Blockade von Schiffen, die iranische Häfen anlaufen oder verlassen, wieder aufgenommen. Laut CENTCOM wurden in den vergangenen drei Monaten vier Handelsschiffe außer Gefecht gesetzt und 135 weitere zum Kurswechsel gezwungen. Das Zentralkommando erklärt außerdem, US-Streitkräfte hätten 10 Tanker des „Schattennetzwerks" der Revolutionsgarde (IRGC) zerstört. CENTCOM forderte Seeleute auf, Blockadewarnungen und Nautische Warnnachrichten im Golf von Oman und auf den Routen zur Straße von Hormus zu beachten.
Die Seeblockade hat schwere Folgen für die Wirtschaft der Islamischen Republik: 19 iranische Tanker nahe Sri Lanka treiben mit knappem Wasser, Essen und Treibstoff umher, und Analysten von Kpler sagen voraus, dass die Öleinnahmen der Islamischen Republik bis Mitte Dezember auf null sinken. Der Vorfall ereignet sich, während die Revolutionsgarde in den vergangenen Tagen behauptet hat, ein Supertanker sei in der Straße von Hormus auf eine Mine gelaufen, und der Schifffahrt gedroht hat.
Seit der Wiederaufnahme der Seeblockade im Juli wurden laut CENTCOM vier Handelsschiffe außer Gefecht gesetzt und 135 Schiffe zur Umkehr gezwungen.
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