Enerji verileri şirketi Kpler'in ham petrol analizi bölümü başkanı Homayoun Falakshahi, 10 Ekim 2026 Cumartesi günü Iran International'a verdiği demeçte, ABD'nin deniz ablukası sürerse İslam Cumhuriyeti'nin ham petrol ve gaz kondensatı ihracatından elde ettiği gelirin Aralık ortasına kadar sıfıra ineceğini söyledi. Ona göre bu, İran petrol sanayisinin tarihinde böyle bir şeyin ilk kez yaşanması olacak.
Kpler'in tahminine göre bu durum sürerse İslam Cumhuriyeti ayda 3 ila 6 milyar dolar petrol geliri kaybedecek; bu gelir ülkenin en büyük döviz kaynağı.
İran'ın petrol ihracatı: Denizdeki son sevkiyatlar
Kpler verilerine göre şu anda abluka bölgesinin dışında denizde yaklaşık 8 milyon varil İran ham petrolü bulunuyor; bu rakam Temmuz ortasında 90 milyon varile yakındı. Bu sevkiyatların yaklaşık 18 Ekim'e kadar boşaltılması bekleniyor. Çin rafinerileri sevkiyatların parasını genellikle bir ila iki ay sonra ödediği için İslam Cumhuriyeti'nin son petrol gelirini büyük olasılıkla Aralık ortasına kadar alacak.
Falakshahi, İran'ın Eylül ayında hiçbir ham petrol veya gaz kondensatı sevkiyatı yüklemediğini söyledi; bu, 1978-79'dan bu yana yükleme yapılmayan ilk tam ay. Kaydedilen son yükleme yaklaşık 26 ve 27 Ağustos'a dayanıyor. Shafaq News'e göre Bloomberg ve Vortexa'nın tanker izleme verileri de Eylül'de yüklemelerin sıfır olduğunu doğrulamıştı; Ağustos'ta bu rakam günde yaklaşık 250 bin varildi. Koronavirüs salgını döneminde bile İran'ın ihracatı günde yaklaşık 300 bin varile düştü, ancak hiç durmadı.
İslam Cumhuriyeti'nin ham petrol ve gaz kondensatı ihracatından elde ettiği gelir tarihte ilk kez sıfıra inebilir.
Deniz ablukasını aşmanın yolları
Kpler analistine göre ABD'nin deniz ablukası, geçmiş yaptırımların aksine tankerlerin İran sularından çıkmasını fiziksel olarak imkânsız hale getirdi ve yaptırımları aşmanın eski yöntemlerini etkisiz kıldı. Alternatif yolları sınırlı olarak değerlendirdi: Irak üzerinden günde 50 ila 70 bin varilin kamyonla taşınması binlerce kamyon seferi gerektiriyor ve büyük bir tankerin doldurulması yaklaşık 20 gün sürüyor; oysa daha önce her gün bir büyük tanker yükleniyordu. Ona göre Irak, yaptırım riski nedeniyle büyük olasılıkla buna ortak olmayacak. Çin'e giden demiryolu hattı Tahran'a kadar geliyor ve ana petrol bölgelerine uzak; Türkmenistan'ın da haberlere göre demiryolu transitini kısıtladığı belirtiliyor.
Donald Trump 8 Ekim'de İslam Cumhuriyeti'ne yönelik deniz ablukasının sürdüğünü açıklamıştı; ABD Hazine Bakanlığı da İslam Cumhuriyeti'nin gölge filosuna ait 17 tankere yaptırım uyguladı. Aynı zamanda 19 İran tankeri Sri Lanka yakınlarında başıboş kaldı. Falakshahi'ye göre rialin değer kaybı ve mısır ile buğday ithalatındaki sert düşüş de petrol gelirlerinin çökeceği beklentisiyle bağlantılı.
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.